四川
日前
全息感知自适应交通信号控制系统
在南充城区9处路口正式启动
试点试运行。
该项目聚焦城区主干道交通拥堵难题，依托雷视一体化智能设备，突破传统信号灯固定配时的局限，可根据实时车流动态调整信号灯放行时长，以智慧化管控方式精准缓解路口拥堵，有效提升早晚高峰道路通行效率。
金鱼岭路与铁欣路交叉口
6月5日，小微跟随南充市公安局交警支队工作人员前往金鱼岭路与铁欣路交叉口，实地查看设备运行情况。小微在现场看到，路口信号灯配套的一体化雷视监测设备正对车流方向，通过镜头与雷达探头全天候捕捉路面通行动态。系统可根据单边车流大小智能调节信号灯配时，车流集中时自动延长绿灯通行时间，车流稀疏时及时缩短放行时长，全程无需人工现场操作，路口通行节奏随路况自主适配，四条方向车流通行井然有序。
据悉，本次试点点位多临近交通枢纽、商业商圈及连片居民小区，区域内机非混行情况普遍，早晚高峰潮汐车流明显，一直以来都是城区易拥堵重点路口。本次纳入试运行的9处路口具体为：滨江北路一段与油缘路交叉口、滨江北路二段与镇江东路一段交叉口、滨江北路二段与环都大道二段交叉口、滨江北路三段与万年西路交叉口、马市铺路与文渊街交叉口、马市铺路与四海街交叉口、金鱼岭路与西华路交叉口、金鱼岭路与迎凤路交叉口、金鱼岭路与铁欣路交叉口。
智慧交通管控平台
雷视一体化智能设备
据了解，该系统前端搭载毫米波雷视一体机，融合雷达探测与高清视频采集双重技术，不受雨雪、大雾、昼夜光线变化等恶劣环境影响，最远可实现350米路段全覆盖监测。设备可精准采集各车道机动车流量、行驶车速、车辆排队长度、车头间距等数据，同时识别非机动车、行人通行情况，所有通行数据实时上传至智慧交通管控后台平台。交管技术人员可通过终端电脑远程启用智能通行预案、依据车流预判优化配时、开启全息感应智能控灯模式，同时可实时调取各路口时段车流数据、信号灯在线运行状态、信号周期及各相位剩余放行时长，全程监测智能算法运行工况，遇系统异常可在线完成重启、参数微调等处置工作。
相较于传统固定配时信号灯，全息感知自适应控制系统彻底改变“一刀切”的管控模式。平峰时段车流量较少时，系统自动压缩无效绿灯时长、减少空放相位。早晚高峰车流密集时，智能延长拥堵方向通行时间，实现从“车流等待信号”到“信号适配车流”的智能化转变。经过阶段性试运行，9处试点路口高峰车辆排队长度显著缩短，车辆无效等候红灯情况大幅减少，路口通行延误得到有效改善。
金鱼岭路一临街商铺经营者黄伟铭对此变化感触颇深。他告诉小微，日常坐在店内就能清晰看到路口通行情况，以往每到早晚高峰，路口车辆排长龙、通行滞停是常态。自智慧信号灯投入试运行后，路口拥堵情况明显缓解，车辆通行更加顺畅，周边整体道路交通环境得到切实提升。
金鱼岭路与西华路交叉口
“试运行期间，信号灯随车流智能调配放行时长，路口拥堵、车辆空等红灯的问题得到明显改善。”南充市公安局交通管理支队直属一大队五中队中队长胡植表示，接下来将推进智慧信号灯全域升级，通过跟踪现有9个试点路口运行数据，持续优化系统算法、微调配时逻辑，收集驾驶员、沿街居民反馈，打磨成熟建设标准。依托城市智慧交通指挥平台实现全域车流动态调控，用智能化手段持续精细化治理城区拥堵，不断完善城市道路交通基础设施。
来源：今日顺庆
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