![]()
昨天有网友提醒我们:“吉利银河TT刚刚出现在了 工信部目录中,要不要展开聊聊?”我当时还以为听错了, 毕竟上一次在车圈听到“TT”,还是奥迪那台已经停产的经典双门跑车。
不过吉利这次带来的可不是燃油小跑,而是一台气场全开的中大型纯电轿跑,而且从目前曝光的各项核心参数来看,这家伙的实力绝对不容小觑。
尺寸上,新 车长4999毫米,轴距2920毫米,是一台妥妥的C级中大型纯电轿跑。它和比亚迪汉EV是一个身材级别,但风格完全不同,大溜背、可选装的电动尾翼,配上贯穿式尾灯,直接把运动感拉满。
虽然封闭式的前脸被有些网友调侃和市面上某些车型“心有灵犀”,但有一说一,颜值确实在线,现在的年轻消费者买车,只要好看就先赢了一半。
![]()
除了高颜值,这台车在智驾硬件上也直接拉满了。车顶那个显眼的激光雷达“犄角”可不是摆设,这意味着新车将搭载吉利自研“千里浩瀚”高阶智驾系统,大概率是H7级别的方案,高速和城区领航辅助相当有保障。
虽然内饰的全貌还没正式对外公布,但按照银河系列一贯的作风,极简的科技风、高通骁龙旗舰芯片以及大尺寸中控屏肯定跑不了。再配合前双叉臂、后五连杆的独立悬架组合,操控体验就肯定是稳了。
![]()
当然,整车最让人热血沸腾的还得是它的性能。银河TT单电机后驱版最大功率就有245千瓦,折合333匹马力,日常开已经绰绰有余。
而更夸张的双电机四驱版,系统综合功率直接干到了425千瓦,换算过来就是惊人的578匹马力。这个数据甚至超越了特斯拉Model 3的高性能版,意味着它的零百加速极有可能杀入3秒俱乐部。
![]()
而在三电和补能方面,它不仅搭载了宁德时代的电池,还用上了800V高压平台,据说还支持6C超充,电量从10%充到80%可能只需要10分钟左右,基本上上个洗手间的工夫就能继续出发。
银河TT这台车很明显是直奔小米SU7、特斯拉Model 3以及比亚迪汉EV这些硬骨头去的。但它聪明的点在于,把“C级尺寸、578马力、双叉臂悬架、激光雷达”这些高价值标签同时集齐在了一起。
![]()
如果最终真能将价格卡在15至20万,那它完全是在用更低的预算去掀20万级甚至30万级性能车的桌子。对于那些预算有限、但又对极致驾驶乐趣和前沿科技有刚需的年轻朋友来说,可太有吸引力了。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.