北京
这家电商巨头过去一年砍项目、裁团队、停更旗舰 MMO，一副要退出游戏赛道的架势。但最近突然放话：托尔金的中土世界，我们还在琢磨怎么做成"新游戏体验"。
这话是游戏部门负责人 Jeff Grattis 跟 Eurogamer 说的。原话是："我们的创意团队仍在探索一种 compelling new game experience，能够对得起托尔金的世界；我们正在与 Middle-earth 紧密合作，对这个 IP 依然感到兴奋。"
注意措辞——"exploring"，探索中。没说是 MMO，没说是单机，没说是手游，什么都没说。但结合上下文，这事值得掰扯一下时间线。
2023-2024：那个被传取消的《魔戒》MMO
这家巨头确实曾经在做一款《魔戒》大型多人在线游戏。项目由 Leyou 旗下的 Athlon Games 联合开发，后来 Leyou 被腾讯收购，其在 2021 年重新拿回了全球发行权。当时业界普遍期待，毕竟手握《魔戒》剧集的顶级 IP，做个配套 MMO 似乎是顺理成章。
但这个项目后来没了下文。直到 2025 年初，前高级游戏工程师 Ashleigh Amrine 在 LinkedIn 上自曝被裁员，顺带提到"我们做的《魔戒》MMO 项目被取消了"。官方从未正面确认过这件事，但 Amrine 的爆料基本坐实了传闻。
所以 Grattis 现在说的"新游戏体验"，大概率不是那个 MMO 的复活版，而是另起炉灶。
2024-2025：战略收缩的血腥清单
要理解这个"还在探索"的表态，得看看游戏部门这两年经历了什么。
2024 年，全公司裁员超过 1.4 万人，游戏部门是重灾区。几个标志性事件：
——《新世界》（New World）宣布停止内容更新。这款 2021 年上线的 MMO 曾是旗舰产品，PC 首发时 Steam 峰值超过 90 万同时在线，一度被认为是"终于成了"的标志。但后续内容消耗过快、玩家流失严重，四年后官方承认"继续支持新内容已不再可持续"。
——《新世界：Aeternum》的后续开发叫停。这是 2024 年推出的主机版/大型更新，本质上是把游戏重新包装上架，但显然没能扭转局面。
——2025 年 2 月，宣布不再发行 Maverick Games 开发的叙事向驾驶游戏。官方说法是"战略演进，专注于发挥独特优势和规模的项目"，包括 Luna 云游戏平台的重新上线，以及与 Crystal Dynamics 合作的《古墓丽影》系列。
那个 Maverick Games 的项目，据知是《极限竞速：地平线》前主创成立的团队，做开放世界驾驶+剧情。发言人当时说："我们非常尊重 Maverick Games 团队和他们正在创造的引人入胜的叙事驱动驾驶体验。这个决定让他们可以灵活寻找战略优先级更匹配的发行伙伴。"
翻译一下：我们不玩了，你们另找下家。
但有意思的是，同时确认了两款《古墓丽影》游戏仍在推进——《Legacy of Atlantis》和《Catalyst》，都是与 Crystal Dynamics 合作。这说明没有完全退出第三方发行，只是筛选更严了。
为什么还抓着《魔戒》不放？
从商业逻辑看，这个选择不难理解。
第一，在中土世界的投入是集团级别的。Prime Video 的《魔戒：力量之戒》两季烧掉近 10 亿美元，虽然口碑两极，但观看数据确实撑得起"顶级流媒体内容"的定位。游戏作为 IP 延伸，理论上能形成协同效应——剧集拉新，游戏留存，电商卖周边，Prime 会员体系打通。
第二，游戏部门需要一张能打的牌。自家研发的《新世界》和《失落方舟》（Lost Ark，韩国 Smilegate 开发、代理）都过了高峰期，Luna 云游戏还在烧钱换市场。如果能在《魔戒》这个级别的 IP 上做出点东西，无论是 MMO 的替代方案还是其他品类，都是重新建立行业存在感的机会。
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