北京
14年了，Playground Games终于把《极限竞速：地平线》系列带到了日本。说实话，东京及周边地区一直是粉丝呼声最高的选址，这波算是"众望所归"——而Xbox和Playground也确实交出了一部日式汽车文化盛宴。《极限竞速：地平线6》是目前系列最成熟的作品，拥有 franchise 史上最大、最多样化的地图。唯一让我没法给满分的，是那种"似曾相识"的感觉有点重了。不过话说回来，你怎么玩应该都会很爽。
先聊聊这张地图吧。老实讲，我心里永远会给《极限竞速：地平线4》的英国留一块位置，毕竟那是我现实里熟悉的地方，多少带点滤镜。但抛开这点，《地平线6》的地图确实是系列最佳。东京市中心密度极高，是我们在《地平线》里见过的最大城市环境；中部的沼泽地带精致又养眼；北部山区简直像电影场景。这一切融合得相当自然，不像《地平线5》的墨西哥地图那样有种"空荡荡"的感觉。在这张图上开车，纯粹就是享受。
《地平线：日本》的内容也相当充实，毕竟是系列第六作了。传统的《地平线》赛事、公关特技、车房宝物这些都有，还加了些新东西。"宝藏车"是个挺有意思的设计——给你一张带线索的明信片，让你按图索骥找车；还有Playground发售前就提过的"改装车"，散布在地图各处。总的来说，现在多了不少在开放世界里直接获取车辆的方式，不用非得去车展或拍卖行，这点我挺喜欢。
改装车尤其值得一提，因为它们往往很贴合日式汽车文化。不全是爆改思域Type-R那种，但很多都是类似的调调——说实话，在野外发现一辆日式"破车"，然后开着它去东京街头狂飙，这事儿本身就够酷的。对80、90、00年代日本车有情怀的玩家，这趟冒险绝对能爽到。我就是这类人。
画面表现方面，评测者Ben全程用Xbox Series S体验的，截图用的是画质模式（1440p/30帧）。性能模式（1080p/60帧）也有，但他个人更喜欢Series S的画质模式。我自己则是在Xbox Series X和ROG Xbox Ally X上都试了。Series X的表现不用多说，两种模式都很稳……
（注：原文在此处中断，后续内容未提供）
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