广西
如果你第一次登上辽宁舰的飞行甲板，很可能会有疑问：在满眼都是灰蓝色舰载机和黄色马甲的甲板上，有几个士兵穿着醒目的红马甲，手里居然端着一把霰弹枪，东张西望，时不时朝天放一枪。
你可能会想，航母上还有打猎的活儿？没错，他们打的不是敌人，是鸟。而这个看似悠闲的岗位背后，藏着一个差点让歼-15机毁人亡的血泪教训。
2017年那天，一架歼-15正在执行高空飞行训练，战机在天上撕开音障，速度极快。在这种速度下，飞行员的视野窄得可怜，根本来不及规避近距离出现的微小目标。结果，一只鸟迎面撞了上来。
别小看一只鸟，在高空高速的相对速度下，一只几斤重的飞禽撞击动能相当于一枚小型炮弹。歼-15当场冒了烟，机身受损严重。飞行员拼尽全力才把受伤的战机带回来迫降，人是保住了，但那架飞机损毁严重，只能送去维修。
这次事故像一盆冰水浇醒了所有人：航母甲板上的鸟，是随时可能毁掉整艘航母战斗力的飞来横祸。
为什么航母那么怕鸟？你得看甲板这个特殊环境。舰队航行在大海上，海鸟本来就多，航母甲板又大又平，在海风里简直像一座漂浮的人工岛屿，海鸥、信天翁最喜欢在这儿歇脚。
而舰载机起降是航母上最脆弱的时刻：起飞时发动机满推力，战机毫无机动能力，一头扎进鸟群里那就是听天由命；降落时更危险，舰载机以近乎坠落的姿态砸向甲板，飞行员全神贯注在拦阻索上，根本没有余力去规避飞鸟。
更要命的是，甲板上不是只停着一架飞机。油料、弹药、密集排列的战机，一旦一只鸟引发撞击起火，连锁反应能让整艘航母在几分钟内变成海上的火葬场。
所以，辽宁舰从那次事故后，就把驱鸟当成了保命级的任务来抓。专职的驱鸟兵应运而生。
这些小伙子穿着最显眼的红马甲和红头盔，不是为了帅，是为了在甲板这个分秒必争的危险环境里，让飞行员和调度员一眼就能看见他们。他们手里的霰弹枪，打的不是实弹，是空包弹和橡皮弹，目的就一个——制造巨响，把鸟群吓跑。
你不要以为这是省力的活儿。甲板上夏天能到五六十度，冬天海风如刀子割脸，驱鸟兵得不停巡逻，眼睛死盯着天空和海面，看到鸟群靠近就得提前开枪驱散。
他们每天要在甲板上走两万步以上，枪声在耳边炸开无数次，很多人下了哨位以后耳朵都是嗡的。
这恐怕是全世界最强军舰上最辛苦，但也最不能被省略的岗位之一。没有他们，价值几个亿的战机和苦练多年的飞行员，可能就栽在一只连名字都叫不出的海鸟身上。
航母出海是唬人的，能把飞机平安放出去再平安收回来，才算真本事。那些端着霰弹枪的红马甲，就是这真本事里最不起眼、却又最牢靠的一环。
他们是航母的守护神，手里握着的，是一把专打空气的枪，也是整条甲板上最后一道安全底线。
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