河北
近日，广西南宁的陈女士遭遇了一件烦心事，她刚提车没几天的新车，在由代驾驾驶回家、准备停车时，不慎撞树受损，车辆维修损失约 6000 元。这场意外过后，陈女士与代驾司机、代驾平台就事故责任归属产生了分歧，双方各执一词，始终未能达成一致。
陈女士介绍，这辆新车是 4 月 25 日才提的，车身还保持着崭新的状态，她一直格外爱惜。事发当天，她联系了南宁市当当代驾服务有限公司，预约了代驾司机方先生，让其驾驶自己的汽车送自己回家。车辆行驶至目的地，准备停车时，方先生发现现场车位空间狭小，停车难度较大。见状，陈女士便提议，可启用车辆的自动泊车功能，这样能更便捷、安全地停入车位。
陈女士表示，该车的自动泊车功能有明确的操作要求，只有驾驶位上的人员才能开启。但代驾司机方先生却误以为自己已经成功开启了该功能，仅将车辆挂入倒挡后，便不再进行任何操作，任由车辆倒车，最终导致新车车尾狠狠撞上路边的树木，车辆右后尾灯碎裂、保险杠受损，看着十分令人心疼。
事故发生后，陈女士第一时间拨打了报警电话，交警赶到现场勘查取证后，依法作出责任认定，明确代驾司机方先生操作失误，对此次事故负全部责任。可方先生却不认可这一认定，辩称事故是由于车辆自动泊车功能出现问题导致的，并非自己操作失误，因此不愿承担车辆维修等相关损失。
无奈之下，陈女士只好向当当代驾平台反映情况，希望平台能够介入处理，督促方先生承担相应责任。平台工作人员起初误以为事发时方先生确实开启了自动泊车功能，并告知陈女士，若事故因自动泊车功能引发，保险公司将不予理赔，言下之意不愿承担相关责任。
为了证明自己的说法，4 月 30 日，陈女士专程前往购车的 4S 店，调取了车辆官方后台的原始数据。数据清晰显示，事发全程，车辆的自动泊车功能并未被开启，此次事故完全是代驾司机方先生手动挂倒挡、操作失误导致的。“行车记录仪拍摄的画面也能证明，当时司机根本没有启用自动泊车功能，全程都是手动操作。” 陈女士补充道。
拿着车辆后台数据和行车记录仪视频，陈女士再次与当当代驾平台交涉，可此时平台却换了说法，以 “代驾订单已结束” 为由，拒绝协助陈女士走保险理赔流程，也不愿介入协调方先生承担损失。陈女士随后联系了保险公司咨询，工作人员告知她，代驾属于车主允许的合法驾驶人，视同车主己方人员，不属于事故第三方，因此无法通过代位追偿的方式，向代驾司机及平台追责。
5 月 7 日，记者联系上了当当代驾公司的法定代表人樊女士，就此次事故及责任归属问题向其核实。樊女士表示，事发时，是陈女士主动提出要使用车辆的自动泊车功能，并非代驾司机擅自操作。对于陈女士调取车辆官方原始数据、主张事发时未开启自动泊车的说法，樊女士明确表示不予认可。
樊女士称，代驾司机方先生起初曾拒绝启用自动泊车功能，担心操作不当引发意外，但陈女士坚持要求使用该功能，因此相关的车辆损失，理应由陈女士个人承担。“客户执意要用自动泊车功能，即便司机当时在车内，难道不该由客户承担责任吗？” 樊女士反问，同时也表示，若是确实能证明是司机和平台的责任，他们也会依法承担相应义务。
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