山西
渝昆高铁铺轨已经全面铺开，站点也陆续完工，看起来全线提速快了，重庆到昆明这条线今年内通车却有点悬，主要卡在昭通隧道上，这个洞子遇到的地质特别危险，瓦斯气多，水也多，过去施工老出问题，整条线节奏都跟着它走，隧道一堵，后头工序全得等。
补充说，它现在只剩180米了，明年初通的可能性大些，不过那段高瓦斯高风险，想加速也加速不了，得慢慢挖扎实点，别像沪昆高铁云贵交界那块，出了岔子重修耽误事。
昭通市车站还没完工，昆明高铁西站压根没开始动工，这些都得跟上，工程预算定在明年下半年，今年通车基本没戏，有人说隧道早贯通了只是没官宣，百分百今年开，但实际情况悬，网友猜昭通隧道五月通，六月也行，或者更晚，中国高铁建得快是快，可这种硬骨头得一步步来，大家无所谓，就别到时候开出40公里每小时那么慢就行。
渝昆高铁全长700公里，设计时速350公里，渝宜段早通了，剩下川滇段串起川南滇东北那些地方，进度稳点，2027年初全线运营差不多板上钉钉，明年五月以后正式通车靠谱些，预算时间也对得上，现在推进节奏就这样，铺轨站点表面亮眼，真正瓶颈在隧道地质，风险一堆，施工队得反复检查，加固支护，不然小问题变大祸。
比方那高风险地段，岩层碎，容易塌方，瓦斯一冒火就麻烦，过去类似工程就卡过好几个月，这次剩180米听着近，其实每米都得小心翼翼，安全措施拉满，官宣前多半低调干活。
昆明西站那边，基础还没起，站房设计得复杂，配套线路也得同步，昭通站主体起来了，装修安装在赶，年底前顶多封顶。
这些零碎加一块，今年内全线贯通难，局部试运行可能，明年初整体拉开，明年五六月隧道冲刺完，高铁网连上西南，重庆成都到昆明时间缩水，沿线小县城也沾光，不过现在说这些早，得先过昭通这关。
网友实诚问，昭通隧道啥时通，估计得等五月后消息，六月乐观点，预算明年下半载准没错，高铁高效归高效，复杂地质不讲武断进度，大家伙等着瞧，稳稳的比急吼吼强。
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