SAAB最后的遗产，8台工厂封存测试车正式开拍 | 酷乐汽车

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SAAB老工厂里留存至今的最后一批车辆，终于即将离厂。在这家瑞典汽车制造商破产十余年后，一批研发测试车与原型车即将被拍卖，为SAAB漫长的落幕之路，又添上了充满情怀的一笔。

其中部分车型本身极具看点。

本次拍卖共有八台车辆，均存放于瑞典特罗尔海坦市的SAAB旧厂区。这些车型大多基于SAAB 9-3打造，由NEVS在SAAB破产后研发而成。2012年SAAB倒闭后，NEVS依托其遗留资产正式成立。

NEVS是瑞典国家电动车公司的缩写，该企业本想依托电动化与自动驾驶技术，重塑SAAB的工程技术底蕴，却受法律限制无法继续使用SAAB品牌名称。曾有一段时间，外界一度认为这家公司真的能完成品牌重生，可最终一切还是逐步走向衰败。

NEVS背靠中国曾经的地产巨头恒大集团，多年来持续研发纯电动车、自动驾驶系统以及实验性传动系统。但随着恒大自身陷入财务危机，NEVS的发展彻底被叫停。2023年公司大规模裁员，此后这座工厂便日渐空置。

如今，厂区内最后的车辆也将悉数变卖。

拍品中不乏亮点车型：一台自动驾驶研发测试车、一台搭载轮毂电机的原型车（这项技术曾是SAAB工程师为未来电动车项目重点探索的方向）；还有一台增程式混动测试车，以及数台NEVS时期打造的SAAB 9-3准量产版轿车。

这批车辆大多并非精修典藏的馆藏展品，而是工程原型车与研发测试车。即便原厂早已不复存在，工程师们仍坚守初心，延续SAAB的造车理念，打造出这些实地测试用车。

本次拍卖由瑞典克拉维克拍卖行承办，时间为5月21日至30日，所有拍品均无底价起拍。汽车爱好者还可在当月竞拍结束前，前往特罗尔海坦工厂实地参观。

特罗尔海坦厂区本身承载着厚重的汽车工业历史。

SAAB于1947年启用这座工厂，数十年间在此诞生了多款汽车界极具智慧与独特风格的经典车型，SAAB 900涡轮增压版便是代表。通用汽车剥离SAAB业务至今已有15年，此后品牌陷入长达十年的衰落沉沦，如今这座工厂最后的遗留资产，也终将全部离场。

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