日前,中国汽车流通协会发布了4月纯电动车保值率榜单。问界M9和Model X分别夺得纯电动车一年和三年保值率冠军,小米SU7跌出前十,包括BBA在内的一众传统车企缺席榜单。
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(4月纯电动车保值率榜单)
在4月榜单里可见,一年车龄的车型里,保值率前三为问界M9、理想MEGA、极氪009。保值率top15中,自主品牌占比较大。前几名的保值率咬得很紧,问界M9只比理想MEGA高0.1%。
对比3月的纯电动车保值率榜单,星愿排名有所提升。firefly萤火虫进步最大,从3月的15名开外,直接挤进前五名。
其中Model Y、Model 3、小米SU7等排名均有下滑,3月还在前十的小米SU7,4月排在了第十三名,只比极氪7X高0.1%。阿维塔12、海鸥与名爵4直接跌出前十五。
而三年车龄的车型里,特斯拉连续三月包揽前三。对比3月保值率榜单,海鸥排名上升到第四名,海豚在4月挤进榜单前十五。
极氪009、阿维塔12、零跑C11、埃安Y、蔚来ET5排名相较3月保值率有所下滑。而1、2月还在前15名的宝马,从3月起就不见踪影,传统豪华品牌里只剩保时捷Taycan仍在榜单内。
榜单有两个点值得深思。
一是部分知名度颇高的国产中、高端车型并没有上榜。包括百豪豪车尊界S800、高端MPV岚图、高端SUV“ES8”和理想L9均缺席榜单。
一是不少燃油车时代的强势车企集体缺席,包括BBA、大众、日产、东风、长安都未能跻身核心排名。在新能源汽车的渗透率首次超过60%的当下,“大厂”转身慢的问题依然值得深思。
保值率从来不是一个冰冷的数字,它是市场对产品力、认知度与美誉度的真实投票。
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来源:星河商业观察
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