前面发了个视频说改电动车充电器的很多朋友很有兴趣,有一个朋友说我没带负载,今天来带一下负载看看他的情况。
·我还没装到盒子里去,先通电,现在显示19伏,把电压调低一点,8.5伏。
·然后用一个汽车灯泡来测试一下,这是输出的两根线,灯泡已经亮了,把电压调高一点,调到12伏。这本来就是一个12伏的电源的灯泡,可以到12伏到14伏都可以用的,11伏调到14伏。
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·怎么样?14伏现在是2.47安,它带负载是没有问题的,至少是这个小电压下面带负载是没问题的,大电压就自己去测。
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·要说明一个什么问题?说明其实电动车充电器是可以改的,所有的三八系列的按照道理来讲都是可以改的,改成这种可调的。
但是用电动车充电器改出来以后,大家一定要注意它的适用范围,它不能用太大的电流,不能够承受太大的电流。因为本来电动车充电器的功率就不大,大概也就是100多瓦。比如这个是48伏两安的,48伏两安证明多少?48伏两安就乘一下,也就是96瓦,不到100瓦。
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大家一定要注意,使用的时候不要超过它的额定功率,超过额定功率以后就很容易炸机了,很扎基了。电压也不用,不要用的太高,因为对于平时的做实验也好,调试也好,一般来讲充电器用的最多的五伏、12伏,24伏、48伏用的比较多,再高的就用的不多了。
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在这个范围之内可以任意的去使用,电压过高的时候就容易会出现问题,因为本身它的功率就很小,比如调到100伏,只要给一安的电流就有100瓦,随便给一点电流就会炸机,所以大家一定要注意这个问题。
今天就和大家说这么多,谢谢大家。
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