四川
即将离任的马克龙，这次态度非常强硬。
据法新社报道，5月6日，马克龙宣布，“戴高乐”号航母战斗群，正在穿越苏伊士运河进入红海，接下来可能会在霍尔木兹海峡开展护航行动。他还和伊朗总统佩泽希齐扬通话，声称将与特朗普讨论部署事宜。
马克龙这样做，倒也不令人意外。首先，中东局势虽然是亚洲事务，但一直对欧洲产生着深远的影响。一方面，欧洲与中东地区地缘相邻，一旦中东出现乱局，将会有大批难民涌入欧洲，给欧洲的社会秩序造成压力。另一方面，伊朗的导弹打不到美国，但真有可能触及欧洲。以伊朗已经在实战中使用过的霍拉姆沙赫尔弹道导弹为例，如果适当减少载荷，是有能力覆盖东南欧的部分地区，例如希腊、保加利亚和罗马尼亚等地。
虽然伊朗没有直接攻击这些国家的理由，但要知道，在这次美伊冲突中，伊朗袭击了不少海湾国家的美军基地。而这些欧洲国家境内，也都有美军基地。更何况，未来随着伊朗导弹能力的提升，拥有覆盖欧洲纵深地区的导弹也并非没有可能。
从能源角度来看，欧盟原油进口有13%来自中东，液化天然气有6%来自海湾的卡塔尔。过去几年里，欧盟通过一系列政策调整和进口配置优化，才逐渐适应了减少对俄能源的依赖，能源体系十分脆弱。这次美伊冲突的爆发，让欧洲能源供应面临新一轮的危机，加剧了欧洲产业竞争力不足、通货膨胀等问题。
第三，从贸易的角度来看，欧洲与亚洲地区，尤其是东亚、东南亚地区的经贸往来，非常依赖海上运输。如果中东长期处于战争状态，甚至波及了红海的通航，那么来往欧亚的商船就不得不绕道非洲，不仅贸易效率会明显下降，而且成本将显著增高。
所以过去这些年来，欧洲一直深度参与伊朗事务，不仅仅是为了附和美国，同时也有自己的利益考量。这次美伊冲突爆发后，欧洲表现得极为不安，尤其是在美欧关系恶化的背景下。近期，英国以及德国都先后表达了要出兵中东、打通航道的意愿。法国作为欧洲的领头羊，马克龙自然要展现出积极干预的姿态。
那么问题来了，“戴高乐”号接下来会真的前往霍尔木兹海峡吗？是否会和美国联动？就在“戴高乐”号前往红海之际，美军“福特”号航母刚从这里进入地中海，预计将返回美国母港。目前美国在中东地区维持着两个航母战斗群，不过马克龙已经强调过，这次行动是单独性质的，意味着美法航母联动的可能性不高。
而且目前来看，“戴高乐”号前往中东地区，很有可能只是展示法国，或者说欧洲仍然有能力在中东地区投射军事影响力，不代表真的会在霍尔木兹海峡开展护航行动。原因很简单，美军动用两个航母战斗群，以及多艘海军舰艇，大量军机，上万兵力，开启了所谓“自由计划”的行动，但结果仍然是无法有效冲破伊朗的海上封锁。
因为海峡之争，伊朗有着本土作战的优势，封锁方式是多种多样的，不需要拥有和美军一样庞大的舰队就可以实现。例如伊朗在阻止美军冲破封锁线时，就动用了大量岸基反舰导弹和无人机，袭击美军船只。除此之外，伊朗还有大量的海上快艇。哪怕是极端情况下，伊朗仍然可以在霍尔木兹海峡通过布设水雷的方式，实现对整个海峡的封锁。所以可以断定，武力打通海峡的方式不可行，除了会激化矛盾之外，并无任何意义。法国海军在中东地区活动时，也应当意识到这点，局势持续恶化下去，对法国以及欧洲并没有好处。
现在看来，唯一的解决方案便是外交谈判。如果美伊能够在核问题、安全、经济制裁等方面谈妥，彻底结束这场冲突，那么伊朗也就没有必要继续封锁下去。特朗普近期虽然一直在积极推动谈判进程，但通过军事手段试探伊朗底线，试图冲破封锁线的动作没有停过。美伊本就缺少互信，特朗普的做法只会加剧伊朗的不安，迟滞谈判进程，最终得不偿失。欧洲现在最明智的做法，不是对伊朗展示武力，而是在外交层面努力促成谈判。
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