天舟十号货运飞船已经在5月11日成功发射升空了,这艘飞船将会在中国空间站停靠大约12个月时间,比之前的天舟货运飞船在轨时间更长一些。
有一些网友表示,天舟十号货运飞船的在轨时间延长,可能和梦舟载人飞船即将首飞有关系。
因为梦舟一号载人飞船是我国研制的新一代载人飞船,即将在今年进行首次无人飞行任务,发射升空后对接到中国空间站。
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由于是不载人飞行任务,为了发挥梦舟飞船的作用,在这一次飞行任务中,梦舟飞船可能会携带大量物资去中国空间站。这样一来的话,后续的天舟十一号货运飞船的发射时间就能稍微推迟一些。
这和之前神舟二十二号飞船满载物资去中国空间站的情况是类似的。当时神舟二十二号飞船发射升空时也没有搭乘航天员,而是满载各种物资去中国空间站,充当货运飞船的作用。这也是神舟二十一号航天员乘组在轨时间延长大约1个月时间的原因之一。
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神二十三任务标识发布
现在天舟十号货运飞船已经抵达中国空间站了,接下来我们空间站很快又会迎来另外一艘飞船,那就是神舟二十三号载人飞船。
按照计划,在今年我们将会发射神舟二十三号飞船以及神舟二十四号飞船,当前抵达中国空间站的天舟十号货运飞船所搭载的物资就是由于支持这两个航天员乘组在轨生活、工作的。
虽然官方暂时还没公布神舟二十三号飞行任务的实施时间,也还没公布本次飞行任务的航天员乘组组合情况以及本次飞行任务中航天员需要完成什么任务等细节,但是可以确定的是,现在距离神舟二十三号飞行任务实施时间不远了。
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一方面是官方正式发布了神舟二十三号飞行任务的标识,另一方面就是神舟二十一号航天员乘组任务已经接近尾声了,他们在轨时间已经接近6个半月了,预计再过半个月左右时间,神舟二十一号航天员乘组就会乘坐神舟二十二号飞船返回地球了。
官方公布神舟二十三号载人飞行任务的标识,马上就引发了很多网友的猜测。因为这个飞行任务标识中有一些元素可能暗示了本次飞行任务的乘组情况。
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比如说在任务标识的右侧,有一个小仙女,融合了“飞天”形象与灵动飘带,线条昂扬向上。在任务标识的左侧还有紫荆花。
如果标识中的那个飞天“小仙女”暗示着女航天员的话,那确实可能意味着香港的那名女载荷专家要出征太空了。因为在我国航天员队伍中,女航天员只有4名,分别是王亚平、刘洋、王浩泽以及这名来自香港的女载荷专家。
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其中王亚平、刘洋在今年多次公开亮相参加活动,她们可能都不在神舟二十三号飞行任务乘组中。而女航天员王浩泽才结束神舟十九号飞行任务没多久,显然也不会那么快重返中国空间站的。如果这一次飞行任务中有女航天员参与的话,那应该就是来自香港的女载荷专家了。
所以,很多网友看到这个标识后,纷纷猜测这一次飞行任务,香港的女载荷专家可能就会出征太空了。当然,这也只是猜测,毕竟官方没有公布任何关于神舟二十三号飞行任务乘组的细节,不过这样的可能性确实是存在的。
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因为官方之前已经多次表示,来自港澳地区的载荷专家有望最早在今年去中国空间站执行飞行任务。
进入太空后为何会“胖”一圈
现在距离神舟二十三号飞船发射发射时间、神舟二十一号航天员乘组返航时间都很近了,我们很快就会看到神舟二十三号航天员乘组参加记者见面会,估计就是在发射前一天,他们就会正式亮相。
可能有一些网友好奇,航天员乘组在出征太空之前都没有出现明显的“发胖”,为什么在进入太空飞行一段时间后,他们看起来好像“胖”了一圈呢?这是怎么回事呢?
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有兴趣的网友可以对比一下航天员在出征前和在轨期间的照片,我们会发现进入太空后,不管是男航天员还是女航天员,他们的面部都会出现不同程度的“发胖”,无一例外。这确实是很奇怪的现象。
当然,这其实是正常现象,大家不需要担心,是航天员身体适应外太空失重环境而出现的变化,并不是真的“发胖”了,当他们结束飞行任务返回地面后,这一个现象慢慢就会消失了。
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这是因为乘坐飞船在外太空飞行期间,航天员会处于失重的状态下,他们身体的体液就会重新分配。在地面有重力的作用,身体的体液会很自然流淌到下半身,在外太空环境下就没法自然流淌了,于是就有更多的体液留在了上半身。这样一来的话,航天员头部的体液比在地面时更多一些,于是他们看起来就像“发胖”了那样。
当航天员乘坐飞船从太空返回地球时,他们就会重新受到重力的作用,身体也会开始发生新的变化来重新适应地面的重力,其中就包括体液的重新分配。当航天员着陆后,经过一段时间的休息,他们面部“发胖”的现象就会逐渐消失了。
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