新款乐道L60即将上市，可选神玑芯片和激光雷达，轴距2950mm

5月，乐道品牌对主销车型L60进行了一次重要更新，新款车型将于5月底开启预售，并于6月正式上市。作为年度改款车型，新款L60在外观设计和智能化配置等维度上进行了针对性升级，实现了车型产品力的进一步提升，这也为消费者提供了多元的选择。为了帮助大家做好购车决策，今天我们就先来看看这台车的表现。

在设计层面，新款乐道L60采用了全新语言。前保险杠的造型明显更加圆润整洁，整体风格比现款更显简洁。车身侧面延续了现款的参数比例，4828mm的车长搭配2950mm的轴距，使得座舱内的乘坐空间相对宽裕。车尾掀背式尾门和大开口设计基本保留，尾灯依然采用细长灯带而非贯穿式的粗条，整体轮廓维持了饱满张扬的观感。新车增加了激光雷达的可选项，但雷达整体集成为简洁的凸起，看起来并不会太过突兀。

内饰方面，新款乐道L60沿用了现款的设计基调。中控台采用了分层的阶梯式结构，并加入了木纹饰板和镀铬饰条等元素，深浅配色搭配的面料包覆也提升了座舱内的温馨感。台面中央配有17.2英寸的3K悬浮式中控屏，车机系统则配有高通骁龙8295芯片，保持了较高的流畅度。整车采用电子怀挡机构，使得中央通道区域腾出了额外的储物空间，扶手前方配有双分区的手机无线充电板，下方则采用了开放式的储物格设计，进一步提升了前排乘客的便利性。

智能配置是新款乐道L60此次升级的核心。新车将搭载蔚来三大自研的智能技术，包括5nm车规级“神玑NX9031”芯片、“蔚来世界模型”以及SkyOS天枢系统，三项智能科技的加持让整车拥有了相较老款车型进一步提升了智能化水平。在辅助驾驶层面，新款车型为消费者提供了两种方案，高阶版本配备神玑NX9031芯片，并搭载Coconut+系统，而标准版本采用Orin X芯片，匹配Coconut系统，用户可根据自身实际需求选择。此外，新车提供激光雷达可选装配置，能实现更为丰富的场景辅助驾驶功能。

在空间尺寸上来看，新款乐道L60在中型SUV中处于宽裕水平，尤其是后排空间拥有可观的纵横向尺寸，能够满足全家多人出行场景的需求，中间地板保持纯平，三人同时乘坐也不会觉得拥挤。在储物方面，后备厢的常规容积为763L，后排座椅在放倒后可扩展出较大的装载空间，同时后备厢还有着大尺寸的下沉结构，能在需要时进一步扩展容积。

动力方面，新款乐道L60预计延续现款的动力配置，包含单电机后驱和双电机四驱两种版本，参考现款车型的参数，单电机最大功率240kW（326Ps），峰值扭矩305N·m，双电机版最大功率340kW（462Ps），峰值扭矩440N·m。新款在电机调校上是否有所优化，目前暂未透露明确信息。新款L60的电池组容量预计也将保持现款的60kWh和85kWh两个版本，对应CLTC续航里程为530km、560km、707km和740km。整车基于全域900V高压架构打造，保持了较快的快充速度，解决了日常补能偏慢的焦虑。值得一提的是，新款乐道L60依然共享蔚来的换电网络，三分钟左右即可完成换电，这个优势短期内仍是同级竞品难以复制的。

综合来看，2026款乐道L60的核心竞争力在于对整车智能硬件的升级，无论是5nm的神玑芯片还是可选装的激光雷达方案，都使其在20万级纯电SUV市场中具备了更强的技术竞争力。整车在外观设计上进一步趋于成熟，同时空间表现符合家用预期，动力续航参数保持主流水平。对于注重智能驾驶配置的用户来说，新款L60正式上市后是一个值得考虑的选项。