山东
乘联会最新的数据显示，上个月国内新能源乘用车销量破两万的企业品牌分别为比亚迪、吉利、长安、零跑、小米、奇瑞、上汽通用五菱、理想、鸿蒙智行、蔚来、东风、埃安、特斯拉、小鹏、长城、上汽乘用车。
在新势力汽车品牌中，零跑是当之无愧的“销冠”——5.7万辆傲视群雄，而小米汽车则是以3.6万辆排在第二名，超过了新势力三杰——蔚小理，同时也超过了热度很高的鸿蒙智行（该品牌旗下有五个品牌——问界、智界、享界、尊界、尚界）。
去年上半年鸿蒙智行销量不佳的时候，小米汽车的风头正盛，不少网友调侃“一米穿四界”，但当时无论是尊界还是尚界都没有发布车型，所以只能算是“一米穿三界”。
但今年就不同了，今年鸿蒙智行旗下的五大品牌均有车型在销售，而且部分品牌刚刚发布新车型，但小米依旧完成了“一米穿五界”，五个品牌旗下的多款车型加起来销量也不及小米。
据悉，目前鸿蒙智行旗下的问界有M5、M6、M7、M8、M9五款车型在售，智界则是有S7、R7、V9（预售）三款车型，享界有S9、S9T两款车型，尊界有S800一款车型，尚界有H5、Z7、Z7T三款车型，五大品牌加起来十几款车型。
小米能实现“一米穿五界”，主要原因还是问界的销量不佳，之前问界旗下的M9、M8都是爆款，下半年发布的问界M7的月销量也一度接近三万，但从今年开始，问界旗下的车型明显是有些乏力了。
当然，问界的多款车型面临改款确实会影响部分销量，但问界M8是去年新款车型，全新问界M7去年下半年才发布，问界M6也是刚发布的车型，只有问界M9本质上已经是发布两年的“老车”，需要大改款，而全新的问界M9也开启了预售。
但无论如何，今年问界面对的对手会更多，主流厂商几乎都在推出大型SUV，大型SUV一度是问界的基本盘，问界如果在这个盘子失守，那么其他车型怕是很难力挽狂澜了。
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