全部惊艳！北京绿化带把我当场震撼！

北京环路上的月季开了。

“光谱”“御用马车”“安吉拉”……城市环路被繁花缀满，宛如流光溢彩的“月季花环”，成为这座全球月季栽植面积最大、应用最广首都城市独有的浪漫。

本土自育月季“超长待机”半年

“粉色这些是‘约定’，花瓣能形成大面积色块，且花期长、抗病好。”连日来，不少网友在社交平台上分享环路上“随手拍”的月季大片。

国贸桥区、四惠桥、五棵松桥……这些地标现在成了“月季打卡地”，让一道道彩色风景线从北京的环路蔓延至互联网。

网友在社交平台分享北京环路绽放的月季花。

在国贸桥区，粉色暴击来自北京自育的“约定”月季。北京市朝阳区花园城市建设中心工程建设部部长李建航介绍，“约定”是北京本土自育的丰花月季，具有花期长、抗寒抗病性强、耐粗放管理等优点，能从5月上旬持续开花至11月中旬，非常适合北京的气候条件和城市道路环境。

“‘五一’假期前就在雍和宫大街发现了月季花，上班路过时能闻到淡淡的香气，心情都变好了。”市民周女士说，月季一开就是半年，“超长待机”陪她上下班，从二环到四环，点缀了越来越多普通人的生活。

一路繁花，装扮了城市，温润了视界，又不干扰驾驶安全。

5月9日，北京国贸桥区绽放的月季花。徐婧 摄

以国贸桥区为例，“约定”在今年4月中旬陆续上桥，4月下旬安装完毕。李建航说，数万株月季以花箱形式安装，浇灌用水定期通过管道输送至每一个花盆，能满足其生长需要。

除了适宜生存的习性，道路用花的颜色也有讲究。他说，“约定”是较为温润的粉色，在路边大面积栽植时，既能观赏景色，又不会因抢眼影响司机的驾驶安全，适宜在车流量大的地区使用。

花园城市如何“出门赏彩”？

环路上的月季，是北京与市民的约定。

2026年北京市政府工作报告提出，北京将加快建设花园城市。新建绿道1000公里，建成四环路“月季花环”。新增城市金角银边100处、社区微花园50个。

“花园城市”不是口号，是实打实的美颜工程。以北京朝阳为例，花园城市建设被具象为道路旁的“彩荫”和公园里的新场景。

网友在社交平台分享北京环路绽放的月季花。

李建航说，近年来，朝阳为每一条主要道路确定有视觉冲击力的主题特色植物，通过打造“一街一景”来提升城市风貌，目前已逐步在三环、四环路等路段落地，让市民出行能感受到“推门见绿、出门赏彩”的体验。

今年，东坝北西区还实施了林荫路项目，共包含6条道路，路路有特色。例如，东坝大街主题植物选用丽红元宝枫、帚桃，打造疏朗大气、清新明亮、多彩华荫、视景生动的街景视廊；阜阳西街选用金枝国槐、月季，主题定位为“阜通之阳，坝河之滨”，向东串联第四使馆区，展现古韵今辉的城市新景。

“三季有花、四季常绿”怎样实现？

北京日前发布的2026年第1号总林长令明确，要全面推进花园城市建设。立足城市空间结构打造花园示范街区、城市画廊，建设社区微花园、花园社区和花园村庄，谋划推动花园式片区建设，实现花园城市从“点上突破”向“全域覆盖”拓展，让市民“推窗见绿、出门入园”。

北京夏季炎热多雨、冬季寒冷干燥。“三季有花、四季常绿”的多维景观效果如何实现？

越来越多彩的城市道路，得益于绿化思路的转变。

5月9日，北京国贸桥区绽放的月季花。徐婧 摄

李建航说，“增彩延绿”策略通过科学配置元宝枫等色叶乔木，月季等多彩花灌木以及二月兰等地被花卉，塑造出四季分明且各具特色的城市景观。

到了秋冬季，一方面通过种植油松、白皮松等常绿树种保证冬季的绿色基底，另一方面则要发挥北京乡土树种的优势：在秋季，主打元宝枫、银杏、白蜡等彩叶植物，形成满目金黄与火红的秋日风景线。在冬季，依靠姿态优美的枝条、果实以及苍松翠柏作为景观支撑点，确保即使进入萧瑟季节，城市的道路仍颜值在线。

北京与月季的不解之缘

月季自古便是“网红花”。明天启元年(1621年)，王象晋在《群芳谱》中写道：“月季一名长春花，一名月月红，一名斗雪红，一名胜红，一名瘦客。灌生，处处有，人家多栽插之。”可见在当时，月季已走入寻常百姓家。

“月季夫人”蒋恩钿在1959年至1963年，协助建成北京天坛公园的月季园，这是国内第一个开放的月季园，也是当时规模最大的月季园。

去年，国际月季大会40年来首次落地中国，天坛公园的精品盆栽月季“红双喜”获得栽培技术水平最高奖“盆栽月季大奖”。

数百年来，北京的月季花从皇家园林开进了城市绿化带。开满三季的月季，能扛污染、好养活、性价比高，不仅有效填补了北京道路花卉观赏的空白期，还成为城市颇具颜值和活力的生态底色。

1987年，月季被定为北京市双市花之一。承载着历史文脉与城市情怀的花卉，温润地融入北京的街巷脉络与市民生活。千万株月季在京城环路上缀连而成的花环，正绽放着首都绚烂、蓬勃的生机。