Wrightbus选择Ballard FCmove-SC发动机用于新一代氢动力巴士平台

Ballard Power Systems宣布，英国领先的巴士制造商、也是Ballard长期合作伙伴的Wrightbus，已正式提名Ballard作为其下一代StreetDeck Hydroliner Gen 3.0氢动力巴士平台的燃料电池供应商。

此次合作将把Ballard于2025年底推出的新一代高效率FCmove-SC氢燃料电池发动机集成至Wrightbus的Gen 3.0双层氢燃料电池电动巴士（FCEV）中，该车型计划于2027年开始量产。

FCmove-SC发动机具备更高效率、更长耐久性以及更简化的系统架构，旨在帮助公交运营商降低总拥有成本（TCO）。这些改进对于长续航、高利用率的运营场景尤为重要，因为在这些场景中，氢燃料电池巴士相比纯电动巴士具有运营优势。

Ballard销售与市场副总裁Oben Uluc表示：“Wrightbus在StreetDeck Hydroliner Gen 3.0平台上选择Ballard，标志着我们下一代FCmove-SC发动机发展的重要里程碑。这一决定体现了双方长达数十年的合作关系，也反映出Wrightbus对Ballard在规模化交付性能、可靠性以及全生命周期经济性方面能力的信心。FCmove-SC专为成熟的公交市场打造，而像这样的整车厂（OEM）项目定点，也验证了其为客户带来的价值。”

Wrightbus首席采购官Paul King表示：“我们的Gen 3.0氢动力巴士已经研发了一段时间，并准备于明年正式推出。我们正在寻找能够帮助实现更高效率、更优生命周期经济性以及满足高强度公交运营需求的合作伙伴。我们的下一代氢动力巴士目标，是实现与纯电动巴士相当的总拥有成本（TCO）。同时，在许多场景下，纯电动车无法提供高效日常运营所需的续航能力，或者其基础设施建设成本过高。”

Paul King最后补充道：“我们非常高兴能够继续与Ballard合作，采用其下一代燃料电池技术，并加快在重点市场推进氢能交通的发展。”

目前，采用Ballard燃料电池技术的公交车队已增长至全球2200多辆燃料电池巴士，累计运营里程超过3亿公里，车辆可用率达到98%，且未发生任何安全事故。

通过Ballard Fleet Services服务体系，包括培训、技术支持、零部件供应、运营监测、数字化分析以及持续的电堆维护服务，Ballard及其客户能够进一步提升车队运营表现，并支持长期运营成功。

（素材来自：Ballard-Power-Systems/Wrightbus 全球氢能网、新能源网综合）