浙江
项目施工现场。项目施工方供图
近日，三亚港南山港区货运码头二期工程项目（码头和陆域部分）168根钢管桩沉桩施工全部完成，项目建设迈入新阶段。
南山港是全国首座公共科考船母港，在服务海洋科考、支撑国家战略方面具有重要地位。此次货运码头二期工程位于南山港已投运的货运码头一期工程与公共科考码头之间海域，由崖州湾科技城控股集团下属开发公司作为业主单位组织实施，主要建设1个2万吨级多用途泊位及相关配套设施。
钢管桩施工期间面临多重挑战，海域水文地质条件复杂、风浪潮汐影响显著，且项目紧邻已建成泊位，对沉桩施工精度和作业效率要求极高。项目团队秉持“安全第一、质量为本、效率优先”的原则，提前开展海域地形勘测、优化施工工序，科学调配人力与机械设备，精细统筹施工设备进场排布，保障各施工环节衔接顺畅、高效推进。施工全过程运用数字化定位技术，实时监测、动态跟踪沉桩作业情况；针对现场各类施工难题，做到快速响应、协同攻坚，确保每一根钢管桩施工均符合设计标准。
“项目建成后，南山港年吞吐量将从175万吨提升至275万吨，进一步完善港区功能布局，实现货运与科考能力的协同提升。”该项目相关负责人介绍，目前，项目团队正全力筹备后续施工，力争按计划完成全部建设任务，早日实现项目投产运营。
（记者冯晨阳）
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