我开殡仪馆的灵车开了十年。十年,我拉过的遗体少说也有三千多具。车祸的、溺水、火灾、病故、自杀——各种都有。我从一开始的手抖腿软,到后来的面无表情,再到现在的心里会咯噔但是脸上不动声色,经历了三个阶段。
刚入行那两年,晚上根本不敢合眼,闭眼就是各式各样的场景,拉完遗体回去,要反复洗手、在门口站半天,才敢进家门。老婆总劝我别干了,说这行晦气,可我没文化,没别的手艺,这份工作虽然辛苦,却能养家糊口,慢慢也就硬着头皮坚持下来。
后来见多了生离死别,看着家属哭天抢地、撕心裂肺,一开始还跟着心酸,时间长了,脸上渐渐没了表情,只是默默开车,把逝者安稳送到地方。可只有我自己知道,有些事,就算过了十年,也没法真正做到无动于衷,尤其是拉到那些没人认领的遗体,心里总会咯噔一下,堵得慌。
大多时候出任务,都是家属早早在现场等着,见着灵车就扑过来哭,围着遗体舍不得走,一路上叮嘱我们开稳点,到了殡仪馆忙前忙后办手续,选骨灰盒、办葬礼,哪怕再难,也要给逝者办个体面的后事,送最后一程。这种时候,我心里虽难受,却也觉得踏实,起码这人走了,还有人惦记,有人送终。
可总有那么些时候,接到的是派出所或者社区的电话,电话里语气很沉,就说一句“过来拉人,没人认领”。这种情况,大多是独居老人,或是孤身在外的打工人。
印象最深的是一个老太太,七十多岁,死在出租屋里十几天才被发现,还是邻居闻着味不对,找社区开门才知道人没了。我们去的时候,屋里又黑又乱,桌上放着吃剩的半袋馒头,都长了霉,床头摆着一张老照片,是她年轻时和家人的合影。社区打遍了电话,儿子在外地,说工作忙走不开,干脆挂了电话再也不接,亲戚们要么说没交情,要么推脱没空,没一个人愿意来。
我和同事把老人抬上灵车,车子一路开得很稳,可车厢里安安静静的,没有哭声,没有叮嘱,连一句道别都没有。到了殡仪馆,没人办手续,没人交费用,最后只能按无主遗体处理,火化后骨灰存在寄存处,一放就是好几年,从来没人来取。
还有个年轻小伙子,二十多岁,外来打工的,在出租屋猝死,身上没身份证,没联系方式,警察查了很久才查到老家地址,联系上他父母,结果父母说早就跟他断绝关系了,死活不肯来,也不肯管后事。我们拉他的时候,他包里还装着没发出去的简历,和给家里买的、没寄出去的礼物。
每次拉这种无人认领的遗体,我都格外小心,开车不敢有一点颠簸,哪怕没人叮嘱,也想让他们走得安稳些。看着别人的逝者有家属守着,有葬礼送别,再看看这些孤零零的人,一辈子忙活一场,到头来走得悄无声息,连个送终的人都没有,心里说不出的滋味。
同事们私下常说,干这行,见的不是生死,是人情。有的人家,兄弟姐妹好几个,为了遗产、丧葬费吵得不可开交,老人尸骨未寒,家里就闹得鸡飞狗跳;有的人家,就算条件再差,也砸锅卖铁给逝者办后事,就为了让亲人走得体面。
十年了,我早就不怕所谓的“晦气”,反倒怕看到人心的凉薄。不怕生死离别,怕的是人活一世,最后落得无人问津,连死后都无人牵挂。
现在每次出车,遇到有家属的,我都会多句嘴,说一句“节哀,开稳点”,遇到没人认领的,就默默把车厢收拾干净,给逝者盖好遮尸布。
这行干久了才明白,人这辈子,钱再多、权再大,到头来都不如身边有亲人,有个惦记自己的人。死亡不可怕,可怕的是孤独终老,身后无人相送。
傍晚收车,看着殡仪馆里袅袅的青烟,和那些无人认领的骨灰盒,心里总是沉甸甸的。我只是个开车的,做不了别的,只能每次都把车开稳点,再稳点,送这些孤独的人,最后一程。
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