河南
市委书记：关注电动三轮四轮车交通违法整治
电动三轮四轮车大量拥入城市，电动三轮四轮车迅速增长，造成城市道路拥堵，给城市交通带来重大压力，电动三轮四轮车成为城市顽疾。近日，信阳市委书记深入交管支队调研检查，电动三轮车、低速四轮车交通违法行为专项整治工作。
张宏伟强调，要坚持疏治结合系统施策，严把电动三轮车、低速四轮车生产标准与经营准入门槛，坚决查处非法销售改装车辆等问题，切实斩断非标车市场流通链条。重拳打击非法营运、闯红灯、乱停乱放等违规行为，有效预防和减少电动三轮车、低速四轮车引发的道路交通事故，聚力营造安全有序顺畅的交通环境。
作为统筹全市工作的市委书记，在百忙之中关心城市电动三轮四轮车的交通违法专项整治工作，只怕在全国都实属罕见，全国市委书记学习榜样，因为交通工作应该由专管交通副市长负责，市委书记关注电动三轮四轮车整治工作，说明电动三轮四轮车乱象，市委书记也看不下去了。
郑州作为省会市，河南省对外展示窗口，为了整治电动三轮四轮车交通乱象，市民不断在人民网地方政府领导留言板和网络上呼吁，结果都收效甚微。治理电动三轮四轮车，闯红灯、乱停乱放等乱象，确实是个老大难问题，不是交管部门不管，而是面对大街小巷到处都是，实在太多管不过来。
现在街头不仅电动三轮四轮车乱停乱放乱象多，汽车同样存在乱停乱放现象。以嵩山路至中州大道航海路地铁出入口慢车道和人行道为例，天天被乱停乱放的，电动三轮四轮车、两轮电动车、共享单车堵得，不要说骑车人经过难，甚至连行人经过也难。
不是大家对电动三轮四轮车有意见，而是电动三轮四轮车占地面积太大，电动三轮四轮车在街边停放，占用了机动车停车位。城市整治电动三轮四轮车交通违法，必须从源头抓起，禁止电动三轮四轮车生产厂家，向城市市场投放销售电动三轮四轮车。（吴贤德）
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
