2026年05月08日 18:11 | 来源:中国网
今年4月27日,中欧班列中通道传来喜人捷报,二连浩特铁路口岸年内通行中欧班列率先突破1500列关口,累计开行达到1515列,同比增长接近两成,实现了开行数量稳步攀升、运行态势平稳向好的局面。作为中欧班列重要陆路枢纽,二连浩特口岸凭借优越的区位优势和完善的运输保障体系,持续扛起跨境物流骨干重任,为我国与欧亚国家经贸互通、产业协作搭建起安全稳定、高效便捷的国际物流大通道。
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路网辐射广阔,货运结构持续优化升级。二连浩特铁路口岸是中欧班列中通道唯一进出境口岸,经过多年培育发展,目前已常态化运行线路达75条,运输网络通达德国、波兰等十余个国家的七十多个重点枢纽站点,国内辐射绝大多数中欧班列首发城市,通达覆盖面和市场影响力持续扩大。随着班列开行规模逐年扩容、班次密度不断提升,口岸过境货物品类结构也在悄然提档升级,不再局限于传统大宗物资运输,新能源汽车及配套零部件、高端工程机械设备、智能家用电器等高附加值“中国智造”产品运输占比逐年递增,出口货物的科技含量和市场竞争力稳步提升,充分展现了我国制造业外向发展的强劲势头。
强化跨境协作,筑牢班列顺畅运行根基。为守住中欧班列稳定高效运行的底线,二连浩特铁路口岸不断深化对外沟通联动,持续加强与蒙古国扎门乌德站的日常对接,严格落实“日对话、月会晤”常态化协作机制。依托国境站“两站一体化”组织模式,双方实时动态共享车流结构、列车编组、场站存货等关键信息,第一时间研判运输形势、协调化解通行堵点和作业难题,从源头保障跨境运输衔接顺畅,真正实现中欧班列快进快出、快通快运,筑牢了国际班列安全有序运行的口岸防线。
优化作业流程,通关服务效能持续跃升。铁路部门立足口岸运输实际,从列车排布、编组质量、环节衔接等细节入手,持续优化中欧班列组织作业流程,统筹调配运力资源,为进出口货物高效集散提供坚实运力保障。同时紧扣中国(内蒙古)自由贸易试验区二连浩特片区建设需求,充分释放中蒙俄经济走廊运输稳定、通道高效的独特优势,主动联合海关等联检单位密切协同配合,全面普及推广“铁路快通”监管模式。依托中国铁路物流95306“数字口岸”系统,运用数字化手段精简办理环节、压缩审批时限,将口岸整体通关时间压缩至30分钟左右,大幅提升跨境物流周转效率,为外贸企业降本增效保驾护航。
长风浩荡启新程,丝路驼铃谱新篇。中欧班列中通道年通行量突破1500列,既是口岸运输保障能力的有力印证,也是共建“一带一路”走深走实的生动缩影。依托铁路跨境大通道优势,持续畅通国际贸易物流链条、优化跨境营商环境、升级货运服务品质,必将进一步拉近我国与欧亚各国的经贸联系,为深化区域经济互联互通、助力高水平对外开放持续贡献铁路担当与力量。
(来源:中国网 作者:吴颖 李红红)
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