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(来源:invest wallstreet)
高盛大宗商品研究部门近期就全球石油库存加速消耗的问题发出警示。报告指出,尽管全球石油库存总量仍高于紧急预警线,但部分地区及特定成品油品类的库存已逼近临界低位。
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根据近期发布的石油分析师报告,当前最紧迫的短缺风险集中在石化原料领域,包括石脑油和液化石油气(LPG),以及欧洲和亚洲新兴市场的航空燃油。
报告估计,全球石油库存总量(涵盖可见与不可见库存、原油及成品油)目前相当于全球101天的需求量(DoD)。预计到5月底,这一数字将降至98天,逼近过去八年来的最低水平。
高盛分析师指出,尽管库存总量估计仍高于欧盟规定的61天最低紧急储备标准,但当前库存的"消耗速度"比库存绝对水平更令人担忧。
供应损失的速度表明,易于获取的成品油缓冲库存正在迅速收窄,这可能使全球供应体系更容易受到进一步冲击。
造成地区性供需失衡的一个重要因素,是库存高度集中于中国和美国等特定地区,同时产品出口限制也在不断增加。
例如,尽管中国原油库存仍接近历史高位,但欧洲及亚洲其他地区的库存压力则明显更为紧张。
高盛表示,上述地区差异,加上将"在途"库存转移至"陆上"储存设施所面临的物流挑战,使得各国特定产品短缺的实际风险被严重低估。
按照当前预测,全球石油系统的最低可操作陆上储存水平估计约为30至40天的需求量。
若各地区库存继续以当前速度下降,而炼油产能未能相应提升、出口政策也未作出调整,局部燃料抢购或工业停产的风险将进一步上升。
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