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这个“万能团队”被自治区点名表扬

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来源:市场资讯

(来源:今日八钢)


引言

初夏的八钢钢材501库区,烈日初显,一台台行车在高空平稳运转,承载着钢材收发、车皮装载的重任。58岁的老师傅李建站在行车检修操作平台上,手指着继电器部件,脸转向徒弟,声音洪亮而坚定:“冬季碰到结霜断电的情况,先查滑株线,再仔细研判问题点在哪,记住,咱们的经验的是练出来的,更是琢磨出来的。”这位临近退休的老师傅,正将几十年的维护经验倾囊相授,而他所在的物流运输分公司行车维护班组,正是刚刚荣获2025年度自治区工人先锋号荣誉的先进集体——一支以19人之力,守护50余台行车平稳运行,用匠心与担当为八钢钢材发运保驾护航的“万能团队”。

绝不后退·集众智破难题


行车维护班组合影

作为八钢物流运输的“命脉守护者”,该班组自2015年成立以来,便肩负起整个钢材库区的行车运行维护重任,涵盖火车发运、汽车发运、车皮装载等关键环节,直接关系到八钢钢材销售的顺利推进和客户需求的及时兑现。不同于室内设备维护,班组负责的所有行车均为室外作业,冬顶严寒、夏冒酷暑,工作环境的艰苦远超想象。“冬天行车坏了,我们穿着厚棉衣在高空作业,一待就是三四个小时,下大雪、起大雾也不能停,因为行车一停,钢材发运就会断档。”行车运行维护区维护班长朱广武的一句话,道出了这份岗位的坚守与不易。曾经,501库380米长的滑株线每到冬季就会因结霜结冰导致继电器频繁跳闸,501库、504库的行车一天跳闸十几次,最紧急时,全班组19人连续48小时坚守现场,敲冰除霜、抢修设备,只为保障钢材发运不中断。

困境面前,班组没有退缩,而是以集体智慧破解难题。“十几块钱的加热棒,解决了困扰我们多年的大问题。”谈及滑株线改造,班组成员满脸自豪。为彻底解决冬季滑株线结霜跳闸问题,班组反复琢磨、多次试验,最终确定了在继电器靴头上加装加热管并延长加热臂的改造方案,通过实施后,不仅实现了融雪防霜的效果,还将继电器碳块的更换周期从一周延长至三个月,大幅降低了维护成本。这项看似简单的小创新,不仅解决了现场难题,还吸引了外单位专程前来学习,更获得了集团公司的创新表彰奖励,成为班组创新攻坚的生动缩影。

“我们班组90%都是‘万能型’人才,安排的活都能拿下来。”这是班组成员对自己的定位,更是他们日常工作的真实写照。班组19名成员涵盖电、钳、焊等多个工种,平均年龄超过50岁,却个个一专多能、相互补位。钳工能上手电焊,电工能处理机械故障,每个人都持有多种技能证书,在人员紧张、维护量大的情况下,大家主动补位、协同作战。“我们19个人要维护50多台行车,还要兼顾整个物流运输分公司的水电气暖、高杆灯等设备维护,工作量确实大,但大家从来没有怨言。”朱广武介绍,每天一早,班组职工开完会就各自奔赴岗位,中午吃完饭放下碗筷就拿起工作单出发,用自觉与坚守扛起了沉甸甸的责任。

修旧利废、降本增效是这个班组的鲜明特色。在501库、502库智能化改造过程中,拆下来的12台废旧变频器本计划报废,班组职工们却敏锐地发现了再利用价值。“变频器报废太可惜,我们能不能把它用到504库的普通行车上?”在朱广武的带领下,班组全体成员共同发力,将废旧变频器改造后用于504库行车的大车升降系统,不仅让原本故障频发的普通行车“焕发新生”,每台行车还节省维修成本20余万元。同时,他们将拆下来的废旧电缆、30吨夹钳等部件二次利用,把504库原本使用的吊带装卸改为夹钳装卸,既减少了人工操作带来的安全风险,又杜绝了吊带频繁报废的浪费,实现了安全与效益的双重提升。数据见证成效:班组将设备月故障次数从三四十起降至五六起,全年设备维护采购费用从近100万元控制到60余万元,通过车轮堆焊修复等修旧利废举措,进一步延长了设备使用寿命。

主动求变·积极作为

行车维护班组人员对行车进行检修作业

智能化转型的浪潮中,班组主动求变、积极作为。在501库、502库行车智能化改造项目中,尽管有协力单位承接改造工作,但班组全体成员主动参与其中,全程跟进学习,只为掌握智能化设备的维护技术——因为他们知道,5年后这些设备将全部交由班组负责,提前熟悉、主动学习,才能守住岗位底线。“我们不仅要会修传统行车,更要跟上智能化的步伐,才能更好地保障钢材发运。”物流运输分公司行车运行维护区负责人柴安说道。此外,班组还结合高空作业特点,创新增加移动式安全护栏,既降低了人员高处临边作业风险,又不影响吊装作业,用细节守护全员安全。

薪火相传,匠心永续。面对近年来老师傅陆续退休的现状,班组高度重视人才梯队建设,形成了完善的“传帮带”机制。像李建这样的老师傅,主动承担起带徒职责,将几十年的现场经验、故障判断技巧毫无保留地传授给新进大学生,帮助年轻人快速成长。“老师傅的经验太宝贵了,有他们带着,我们少走了很多弯路,上手也更快。”一名新进大学生感慨道。如今,班组已将3名新进大学生从实习岗位培养成为点检员、主修甚至工程师,为岗位注入了新鲜血液,也让匠心精神得以传承。

在这个班组里,既有朱广武这样身兼八钢工匠、八钢劳模的带头人,以认真负责的态度统筹班组管理、引领技术创新;也有李建这样经验丰富的老师傅,用坚守与奉献扛起传帮带的责任;更有一群“万能型”的普通成员,用默契配合、默默付出,守护着每一台行车的平稳运行。他们没有惊天动地的壮举,却在平凡的岗位上,用创新破解难题,用坚守保障畅通,用协作凝聚力量,用匠心诠释担当。

“获得自治区工人先锋号这份荣誉,我们既自豪又倍感责任重大。”朱广武表示,这份荣誉是对班组全体成员多年付出的肯定,更是对未来工作的激励。作为八钢物流运输的“守护者”,他们将继续传承工匠精神,深耕岗位、攻坚破难,持续优化设备维护模式,提升技术水平,以更饱满的热情、更务实的作风,守护钢材发运“生命线”,为八钢高质量发展贡献班组力量,让自治区工人先锋号的旗帜在岗位上熠熠生辉。

文、图:阙志华

编辑:浪花朵朵

校对:施万金

审核:杨建元、欢乐

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