北京
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5月13日晚7点，方程豹将发布豹8和豹5闪充版。官方给这俩车的定位很明确：闪充混动高端越野SUV。
这背后是比亚迪今年3月放出的"闪充中国"战略。王传福当时宣布了两个关键数字：单枪充电功率1500KW，年底建成2万座闪充站。1500KW是目前全球量产单枪最大功率，作为对比，市面上主流超充桩多在480KW上下。
技术路线也铺得很快。钛3闪充版15.38万起、钛7 EV闪充版19.98万起已经上市，现在轮到更高端的豹系列。方程豹的产品节奏，明显是按充电能力重新划分档位。
越野+闪充的组合有点意思。传统越野车的痛点是油耗高、补能慢，插混解决了油耗，但充电速度一直是短板。比亚迪的思路是把补能效率拉到和加油接近——按官方数据，闪充技术理论上能让车辆在10分钟左右补能至80%。
2万座闪充站的目标更值得关注。这相当于要在8个月内，每天新建超过80座站点。建设密度能否跟上车辆交付速度，将是"闪充中国"能否跑通的关键变量。
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