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“中星201”轮在中粮靖江码头开展卸船作业。陈帅摄
5月8日,中粮靖江港开启试运营。作为中粮集团落实国家粮食仓储物流规划、强化长江流域粮食大流通的关键布局,该港口将进一步提升“外粮内运”“北粮南运”综合能力,强化靖江在全国粮食流通体系中的枢纽功能。
当日6点半,装载2.5万吨玉米的“中星201”轮靠泊中粮靖江港码头,开展卸船作业。依托数字孪生平台、全流程生产调度系统等前沿技术,中粮靖江港单日最大卸船量可达5万吨。
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中粮靖江港智慧管控平台。陈帅摄
据悉,中粮靖江港是中粮贸易与江苏农垦、靖江市三方联合实施的国家重大粮食物流体系建设项目,集仓储、物流、交易等多功能于一体,涵盖散粮交易、整理质检、粮食交割、科技创新、智能绿色五大核心功能,经营品种覆盖玉米、小麦、稻谷和大豆等主要粮食品种,致力打造长江流域功能完备、能级领先的综合型粮食服务码头。
中粮贸易沿江大区华东经营部副总经理兼中粮贸易(靖江)有限公司总经理王爱民介绍,港口地处长江黄金水道下游咽喉,既是“北粮南运”进长江的重要粮食中转基地,也是水运进境粮食实现江海联运的关键节点。中粮靖江港将与中粮江阴码头隔江协同,联动上游港口串接粮源主产区与主销区,充分释放长江运能。
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中粮靖江港40万吨筒仓组。陈帅摄
靖江作为长江下游重要的江海联运枢纽,2025年粮食吞吐量达1400万吨,当前正推进“港产城”“港航贸”联动,深耕港口经济,做强粮油产业。中粮靖江港投运后年吞吐量将达到1300万吨,将推动靖江跃升为长江中下游规模领先的粮油中转枢纽,整合港口中转、仓储、配送及粮源组织能力,构建区域粮食产业生态圈,带动粮食产业集聚升级。
当天,中粮靖江港在粮达网上完成首单竞价交易。中粮招商局(深圳)粮食电子交易中心有限公司副总经理杨利锋表示,粮达网将与靖江港深度融合,打造线上数字港埠,推行全流程线上交收,将粮食交收流程缩短至24小时。
此次试运营也为靖江“港航贸”一体化发展注入新动能。未来,靖江将以该港口为平台,深化与中粮集团的全产业链合作,拓展粮油精深加工、健康食品等新赛道,合力培育千亿级粮油产业集群。(高雨婷)
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