奥迪E7X来了，预售28.98万起，不仅有quattro，还有高阶智驾

5月8日，奥迪E7X正式开启预售，新车共推出4款车型，预售价区间为28.98-37.98万元。新车定位纯电中大型SUV，亮点包括赛道级底盘、quattro全时智能四驱，辅助驾驶则配备了Momenta R7强化学习世界模型的全景辅助驾驶系统。至于新车如何，我们接着看下去。

关于新车的权益，大家可以直接看上图。

简单回顾外观，新车的造型颇具辨识度，环形的灯组，以及可发光的LOGO，科技感非常强，而且封闭式格栅的设计，一眼就能识别出这是一台纯电动车。作为灯厂，新车的大灯依旧是看点，它配备了DLP像素大灯，行车中结合车载雷达实时计算提供渐进式警示条，支持8种光毯动效。前包围配备了双段式梯形散热开口，并支持主动格栅功能。车顶的激光雷达，意味着新车拥有高阶智驾，毕竟价格在那，没有就说不过去了。

侧面就是典型的SUV设计，由此也能看出它还是兼顾了一定的空间需求。整个侧面非常简洁，隐藏式门把手和电子后视镜也没缺席，但不清楚后者要选装。尺寸方面，新车的长宽高分别为5049/1997/1710mm，轴距达3060mm。

尾部同样简洁，而且环形的灯组也和车头相契合。

配色方面，新车拥有六种配色可选，配色整体给人的感觉还是偏沉稳，笔者觉得契合了新车的调性。

相比于外观，笔者觉得新车的内饰就差点意思了，虽然整个内饰都是屏幕，但国产车也见怪不怪了，并没有很高的辨识度。当然，设计层面因人而异。据悉，这块屏幕尺寸达到了59英寸，而且是4K屏，且不论设计如何，起码奥迪狠下血本。

内饰配色方面，新车拥有四种配色可选，整体配色也不是很跳跃，看上去非常沉稳。

辅助驾驶方面，新车将成为首款搭载Momenta “L3级自动驾驶技术”的车型，融合Momenta R7强化学习世界模型，功能方面可以实现ETC通道自动通行、极窄路段灵活避让等复杂场景操作。

动力方面，新车全系基于900V架构打造，其中单电机后驱版的最大功率为300kW，最大扭矩500N·m，零百加速也能做到5.82s；双电机四驱版的综合功率则为500kW，综合扭矩800N·m，零百加速仅为3.9s。电池方面则有100kWh和109kWh两种，根据配置的不同，对应的续航分别有705km、691km、635km、751km、660km可选。另外，奥迪标志性的quattro全时智能四驱也没有缺席，可以说看点非常多。