山西
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6月份之后，将有批量上牌满180天的“0公里二手车”面向中小二手车出口商供应出口，再熬2个月左右，将形成新一轮供需循环。
哪里有需要，哪里就有供应。在这个循环中，若没有需求，则是可怕的事，只要有需求，一切都不是问题，这就是市场的魅力！
但值得让人反思的是，2025年上牌并办完转移待出口登记的，还有不少库存在口岸，为何卖不出去？新一轮供应，将会给市场带来较大冲击已成定局。
政策的适应与政策本身的改变，一个是市场原因，一个是人为原因，不论是什么原因，注定是要变化的！
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