来源:新浪证券-红岸工作室
深城交成立于2008年1月14日,于2021年10月29日在深圳证券交易所上市,注册地址和办公地址均为广东省深圳市。它是国内领先的城市交通整体解决方案提供商,以交通大数据分析为基础,具备全产业链服务能力。
深城交聚焦于城市交通领域,以交通大数据分析为基础,为客户提供城市交通整体解决方案,具体业务包括规划咨询、工程设计和检测、大数据软件及智慧交通等。所属申万行业为建筑装饰 - 工程咨询服务Ⅱ - 工程咨询服务Ⅲ,所属概念板块有智慧灯杆、数据要素、智慧政务。
经营业绩:营收行业第18,净利润行业第19
2025年,深城交营业收入为12.05亿元,行业排名18/47,行业第一名太极实业306.82亿元,第二名中交设计110.6亿元,行业平均数为23.37亿元,中位数为7.84亿元。主营业务构成中,专业技术服务行业12.05亿元占比100.00%。净利润为7010.16万元,行业排名19/47,行业第一名中交设计14.68亿元,第二名太极实业5.56亿元,行业平均数为9871.67万元,中位数为3380.74万元。
资产负债率低于同业平均,毛利率高于同业平均
偿债能力方面,2025年深城交资产负债率为30.63%,去年同期为30.28%,低于行业平均44.41%,显示出较好的偿债能力。从盈利能力看,2025年毛利率为40.56%,去年同期为32.53%,高于行业平均29.65%,表明公司盈利能力较强。
董事长林涛薪酬83.5万元,同比减少2.5万元
深城交控股股东为深圳市智慧城市科技发展集团有限公司,实际控制人为深圳市人民政府国有资产监督管理委员会。董事长林涛,1975年出生,同济大学交通规划与管理专业博士,教授级高级工程师。2025年薪酬83.5万,2024年86万,同比减少2.5万元。总经理黎木平,1973年出生,同济大学交通运输工程硕士,教授级高级工程师。2025年薪酬75.2万,2024年85万,同比减少9.8万元。
A股股东户数较上期增加4.73%
截至2025年12月31日,深城交A股股东户数为3.28万,较上期增加4.73%;户均持有流通A股数量为1.61万,较上期减少4.51%。截止2026年3月31日,深城交十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第八大流通股东,持股324.17万股,相比上期减少46.38万股。
华创证券指出,2025年公司受计提减值、人员汰换成本增加等因素影响业绩下降,但主业营收韧性较强,业务毛利率显著提升。分业务看,大数据软件及智慧交通、工程设计与检测、规划咨询服务三大主营业务收入承压但盈利能力提升。低空经济从技术储备迈入落地期,包括推广平台、基建筑底、运营探索、标准引领等。全国化与国际化双向突破,国内省外市场爆发式增长,国际业务营收破局。该机构调整2026 - 2028年盈利预测分别为1.1、1.7、2亿元,对应EPS分别为0.20、0.32及0.39元,PE分别为106、67、55倍,强调“推荐”评级。
光大证券指出,公司客户以政府单位为主,因地方财政偏紧收入增长承压,但毛利率持续提升。管理及研发费用提升拖累净利率增长,现金流有所改善。2025年公司加速布局新质赛道,聚焦低空经济、智能网联、交能融合、智能算力等。受行业环境影响,下调公司2025 - 2027年归母净利润预测至1.01/1.10/1.31亿元,维持“增持”评级。
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图:深城交营收及增速
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图:深城交净利润及增速
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