沥路盾亮相第四届中关村中科公路养护产业技术创新联盟年会

聚烯烃改性技术引领低碳建养新风向

4月9日，以“十五五公路养护产业的发展”为主题的第四届中关村中科公路养护产业技术创新联盟年会暨养护科技奖颁奖典礼在湖南长沙隆重召开。作为聚烯烃沥青添加剂领域的领先品牌，沥路盾（北京象之道交通科技有限公司）受邀出席，深度参与“养护分会场”技术交流与展示，通过展位演示、前沿课题分享及生态合作对接，全方位展现其在沥青路面低碳建养领域的创新实力，成为全场“产研用”协同实践的焦点。

行业盛会全景：共绘“十五五”公路养护高质量发展蓝图

本届年会汇聚交通运输部公路院原院长张劲泉、湖南高速集团副总经理贾霁等领导，交通运输部公路局养护保通处处长高永亮（作“十五五公路养护发展新思路”主旨报告）、中国工程院院士陈政清、南非工程院院士Kim Jonathan Jenkins等权威专家，以及全国600余位交通运输主管部门、高速运营单位、科研院所与企业代表，围绕“新技术、新工艺、新材料、新装备”核心方向，共商公路养护“高质量、低排放、可持续”转型路径。

活动流程涵盖开幕式（养护联盟秘书长张涟主持）、主旨与院士报告、专题交流（30余名专家聚焦智慧/绿色养护）、养护科技奖颁奖（表彰工程、科创、设计与人才成果）、公路材料专业委员会成立（搭建“产学研用”一体化平台，推动材料研发-标准-转化全链路创新），最终由安徽交控工程集团党委书记谢洪新接过会旗，开启2027年合肥第五届年会筹备。作为联盟重要成员，沥路盾的参与被视为“技术落地+生态共建”的典型样本。

展位聚焦：聚烯烃改性技术“从实验室到工程应用”的直观呈现

在养护分会场，沥路盾以“绿色材料·长效守护”为主题打造专属展位，通过“技术模型+实物样品+案例视频”立体展示核心优势。沥路盾系列聚烯烃改性添加剂（含复合改性剂）成为焦点——其“干法直投”技术（无需工厂预混，直接投入拌合楼）可实现施工能耗降30%、碳排放减25%、单公里全寿命周期维护成本降20%，吸引超50家养护企业、设计院代表驻足咨询，12家企业当场表达技术对接意向。

展位设置的“低碳效益计算器”互动装置，让参会者输入路段长度、交通量等参数，实时生成碳减排量与成本节约额，直观印证聚烯烃技术的“经济+生态”双重价值。

技术分享：罗代松总工解码“聚烯烃改性剂低碳建养实践”

在“低碳材料与绿色养护”专题论坛上，交通运输部科学研究院副主任、总工程师罗代松发表题为《废旧塑料基聚烯烃改性剂在沥青路面低碳建养中的研究与实践》的主题演讲，引发行业共鸣。

罗代松教授指出，传统沥青路面面临“高能耗、高污染、短寿命”三大痛点，而聚烯烃改性技术通过分子级结构优化，实现了“性能+环保”双突破：

性能硬核：动稳定度达到9500次/mm，抗车辙性能较SBS改性沥青提升30%，低温抗裂性提升40%，使用寿命延长至15年以上；

低碳革命：首创“废旧塑料再生改性”工艺，年消纳白色污染超5万吨，获世界低碳城市联盟“国际先进水平”认证；

标准引领：参与制定中国交通运输协会团体标准《聚烯烃改性沥青混合料应用技术指南》，填补国内空白。

演讲中，罗代松教授结合沥路盾日照313省道试验段、山东威海聚烯烃复合改性剂标杆工程、京台高速、招商公路等300余个应用案例，用数据证明：聚烯烃改性剂可使重载交通路段车辙深度减少50%，大温差地区路面开裂率降低60%，真正实现“建养一次投入、长期低碳受益”。

生态共建：以技术链接行业，以合作赋能“十五五”

年会期间，沥路盾与苏交科集团新型道路材料国家工程研究中心、中交公路规划设计院等单位达成初步合作意向，将联合攻关“高寒冻融防护”“沿海盐雾耐蚀”等“卡脖子”技术，计划共建“聚烯烃改性沥青区域应用示范基地”。

“此次年会不仅是技术展示窗口，更是‘十五五’生态共建的起点。”沥路盾品牌负责人表示，“未来我们将深化与联盟成员合作，以聚烯烃技术为核心推动‘材料研发-工程应用-循环利用’全链路创新，为公路养护‘双碳’目标贡献‘沥路盾方案’。”

从实验室到试验段、从单一产品到行业团体标准，沥路盾以聚烯烃改性技术为笔，正在书写中国公路低碳建养新篇章。随着第四届年会落幕，其创新实践将加速行业绿色转型，让“长寿命、低排放”的道路成为中国基建新名片——而这，正是“十五五”公路养护产业高质量发展的生动注脚。