普京刚靠油价暴涨赚了400亿，两大油港连遭轰炸，40%出口一夜瘫痪

国际油价刚因为中东战事冲破100美元一桶，俄罗斯本来都摆好架势准备狠赚一笔，刚拿到近400亿收益就要落袋。结果短短72小时里，家门口两个核心石油出口港接连挨炸，直接近四成石油出口一夜停摆。这操作真的太出乎意料，刚要数钱就被人抄了老窝。

第一个遇袭的是俄罗斯波罗的海最大的石油出口港普里莫尔斯克港，这地方是俄罗斯往欧洲输油的总闸门。年处理原油近6000万吨，日均出口超过100万桶，占俄罗斯海运原油出口的两到三成。3月22日深夜，无人机编队突袭得手，港口内多个燃料储存罐被击中起火，NASA的火灾卫星都拍到了码头附近的明火。当地州长当天就确认了消息，人员已经全部紧急撤离。

普里莫尔斯克港遇袭后，距离它80公里的乌斯季-卢加港也紧跟着停了石油出口业务，彭博的船运数据显示，普里莫尔斯克港的装船至少中断36小时。这还不算完，第一波袭击的余波没散，48小时后第二波更狠的打击就来了。3月25日凌晨，乌斯季-卢加港直接被炸，这也是当月乌克兰最大规模的无人机单日攻击。

俄罗斯国防部说，当夜全国一共拦截了389架乌克兰无人机，仅列宁格勒州就拦下56架，可还是有无人机突防成功。乌斯季-卢加港多个储油罐被引燃，大火冲天，连芬兰境内都能肉眼看到几十公里长的烟柱。这个港口距离乌克兰北部边境足足有900公里，也就是说乌克兰的远程打击已经覆盖了俄罗斯纵深腹地。乌克兰官方也直接认了，说这是多部门联合行动，就是冲着能源设施来的。

两个核心港口接连停摆，路透社直接算了一笔账，给出了让全球能源圈震惊的结论。两个波罗的海港口加起来，一天就有超过150万桶的石油出口趴窝。黑海的新罗西斯克港本月早些时候也挨了炸，现在装货量远低于计划，70万桶日产能只能半瘸着走。再加上去年受损的友谊输油管道，往欧洲的供油至今没恢复，全部加起来一天有约200万桶出口能力下线，刚好占俄罗斯总出口的40%。

路透社把这事定义成俄罗斯现代历史上最严重的石油供应中断，这个时间点太巧也太要命。就在同一个星期，油价才刚冲破100美元一桶，全球市场本来就供不应求，俄罗斯本来能借着高价赚得盆满钵满。结果钱还没捂热，出口先瘫了，现在芬兰湾海域至少飘着50艘油轮等着装货，每天光租金就是不小的开销。不光出口出问题，近期接连的打击已经削掉俄罗斯17%的炼油产能，一天少炼110万桶，大型炼油厂修复得花四周时间。

石油天然气收入占俄罗斯国家预算的差不多四分之一，不管是维持经济运转还是支撑军事开支，都得靠这笔钱。现在命脉被掐了四成，不少人都好奇，俄罗斯有没有备用通道能填上这个窟窿。答案是有，但完全不够顶。远东的科济米诺港日均出口才60万桶，本来就固定给亚洲市场供货，输油管线容量是定死的，短时间根本调不出多余运力补波罗的海的缺口。

北方的摩尔曼斯克港日均出口也就30万桶，现在北极航线还在冰期，要等到夏天才能全面通航，就算有运力也调不过去。而且这条航线的油轮还老是被欧洲各国扣押，风险本来就大，根本顶不上大用。本来该站出来补位的新罗西斯克港，自己这个月刚挨了炸，本身就是半伤员状态。所有备用港口的富余运力加起来，都填不上每天200万桶的窟窿，更别说现在乌克兰已经证明，900公里外的目标都能打，没有哪个港口是绝对安全的。

普里莫尔斯克港遇袭之后，普京很快召集了联邦安全会议，俄罗斯国防部也赶紧加强了全境能源设施的防空部署。其实早在一周前俄罗斯就放话，考虑给商船安排海军护航，还打算在民用船上配武装人员和防护设备，可从之前的LNG巨轮被炸沉到这回油港被炸停，俄罗斯的应对一直都是被动追赶。乌克兰的意图摆得明明白白，就是要打能源基础设施，砍俄罗斯的石油收入，削弱俄方的战争能力。从去年开始，乌克兰无人机的打击范围一再扩大，从黑海到地中海再到波罗的海，这回三天连炸两个港口，已经说明这种远程精准打击已经形成稳定的作战能力了。

现在全球能源市场碰到了冷战结束后从未有过的局面。中东那边霍尔木兹海峡因为美伊战事快被封锁了，俄罗斯这边40%的出口直接瘫痪，两大供应端同时出问题，全球原油供应两面收缩。而且这个缺口也不是短期能补上的，储油罐修复要时间，港口设施损毁程度还在评估，友谊管道的修复更是遥遥无期。俄罗斯已经宣布提升全国11个时区所有能源设施的安保等级，从波罗的海到太平洋，整个俄罗斯的能源系统都绷着劲。

本来等着靠高油价狠狠捞一笔，刚要落袋就被掐了命脉，接下来全球油价和俄罗斯财政都得跟时间赛跑。港口修不好，钱就赚不回来，下回无人机什么时候来谁也说不准。这场围绕石油打的消耗战，才刚进到最激烈的阶段。

参考资料：新华社 《俄罗斯波罗的海石油装运港遭袭 或加剧能源供应紧张》