安徽
新一代小米SU7（参数丨图片）于2026年3月19日已正式发布，全系提供三个版本，CLTC续航里程分别为：标准版720 km，Pro版902 km，Max版835 km。新SU7正式上市后引发了广泛关注，尤其是续航表现。我们注意到，近日，懂车帝和汽车之家分别进行了一些续航方面的测试，我们来看看结果如何。
懂车帝发布新款纯电轿车120km/h高速续航实测榜单，新一代小米SU7以533公里的趴窝续航成绩登顶第一，成为高速续航表现最亮眼的车型。这个测试比较特别的地方是，并不是大家正常的用车工况，而是全程以120km/h时速巡航，到无法维持该速度的降速里程，以及测试车辆完全趴窝的最终续航里程，同时降速历程、趴窝历程并计算续航达成率，用以反映车型在高速场景下的真实续航能力。
此次小米的测试车型为2026款后驱超长续航Pro版小米SU7，官方CLTC续航902公里。最终实测数据显示，百公里电耗20.77kWh，车辆降速里程510公里，达成率57%，趴窝续航533公里，达成率59%，降速历程达成率和趴窝历程达成率两项数据均位列榜单首位。
另一项由汽车之家完成的测试与懂车帝的测试完全不同。汽车之家完成了新一代小米SU7的北京五环极限续航测试，测试在柏油路面进行，车辆采用日常驾驶模式，空调设置为23摄氏度自动风量，车上共有三名乘员，全程模拟真实用车场景。汽车之家本次测试车型与懂车帝测试车型一样，也是2026款小米SU7 Pro，官方CLTC续航里程为902公里。
测试期间平均时速保持在50公里每小时，全程充入电量113.67kWh。最终测试数据显示，车辆实测标准续航为792公里，安全冗余里程37.9公里，总续航里程829.9公里，百公里电耗控制在13.7kWh，能效表现处于同级前列。续航达成率以电量完全跑干的里程除以官方CLTC续航里程计算，92.2%的成绩在纯电车型中属于第一梯队。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
