评论 | 当口岸遇上新村，看“兴边富民”如何稳边固邻？

本文共1030字

阅读预计3分钟

作者|梦回糊涂

编辑|邓徐勤伟

审核|朱依林 江怡

撤销仁多乡，设立里孜镇的官方公告。图源：“梦回糊涂”微信公众号

早在去年2月，官方就公告说，撤销仁多乡，设立里孜镇，以亚热乡的部分行政区域和原仁多乡的行政区域为里孜镇的行政区域。里孜镇人民政府驻里孜村。亚热乡人民政府驻地由里孜村迁至达务村。

但是一直以来，包括2025年底西藏自治区地理信息公共服务平台的地图，对于里孜镇和亚热乡的位置都是错误的，这里根据当地的公众号、视频号的信息比对卫图做了校正。

近年，地理条件更加恶劣的仁多乡，将村民搬迁到了里孜口岸旁边新村，其乡级区划随之迁移。但是从官方新闻和游记来看，当地的机构仍在运转。而作为重头戏，为了里孜地区的长治久安，我们不仅建立了里孜口岸，更在旁边兴建了庞大而集中的新村。里孜镇下辖6个村，除了里孜村、仁多村，有擦若村、查仓村、郭如村和秀古那村4个出现在口岸旁边。而它们，比著名的昆木加哨所海拔更高。

仲巴县地图。图源：西藏自治区地理信息公共服务平台

里孜镇地图（地名来自官方公众号）。图源：“梦回糊涂”微信公众号

里孜口岸新村。图源：天地图

里孜口岸及其新村。图源：网信西藏

曾独自镇守里孜地区边境的昆木加哨所。图源：高原战士

生存条件更为恶劣的日喀则“西三县”。图源：“梦回糊涂”微信公众号

里孜方向虽然海拔高，但地势较为平坦，出境山口众多，在上世纪六七十年代曾饱受尼泊尔境内木斯塘地区受美国资助的叛乱武装的袭扰。叛匪随着中美和解大背景下美国的不再援助而走向消亡，最终被尼政府扑灭，残余流亡印度。但是边境地理带来的渗透风险仍在。

而亚热乡政府迁居到达吾村之后，似乎只管辖达吾村和革玛村。达吾村也是庞大的新村。不知道里孜镇政府是否会进一步调整到口岸新村。

亚热乡驻地达吾村。图源：Google Earth

里孜镇驻地里孜村。图源：天地图

里孜口岸于2023年11月13日开通运行。2025年9月6日与日喀则国际陆地港联动通关，当月出口货值突破亿元大关。口岸海拔虽高，达到4772米，但到加德满都的道路平坦通畅，受雨季影响较小，在2025年樟木口岸、吉隆口岸先后遭遇强降雨、洪水的地质灾害封关或者限行之后，发挥了替代作用。一车车满载电动汽车的运输车，从这里经过，销往尼泊尔。2025年，里孜口岸监管进出口货运量13710吨，货值7.54亿元。2025年边民互市贸易额达735.7万元。

总之，在国家高度重视下，如今的边境早已今非昔比，不仅道路等基建兴起，G695国道贴边而过；而且边村兴起，边民移入，紧靠口岸。有利于边境的长久稳定。

里孜口岸。图源：西藏日报

本文转载自“梦回糊涂”微信公众号2026年2月25日文章，原标题为《从里孜镇看边境的长治久安》

编辑：邓徐勤伟

审核：朱依林 江怡

*前往公众号后台发送“编译”，即可查看往期编译合集

更多内容请见↓

欢迎您在评论区留下宝贵的意见或建议，但请务必保持友善和尊重，任何带有攻击性和侮辱性语言的留言（例如“阿三”）都不会被采用。