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这两处港口,一个是太平洋与大西洋的咽喉,一个是亚太与印度洋的门户,接连变数绝非偶然商业纠纷,背后大国博弈暗流,正冲击中国全球贸易布局。
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作为深耕全球贸易的大国,我们该如何破局守权?今天阿权就和大家好好聊聊。
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长和集团入局巴拿马港口,是上世纪90年代末极具远见的布局,彼时全球贸易尚未爆发。
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巴拿马运河年集装箱吞吐量仅几百万标箱,只是潜力股,多数跨国企业观望不前,唯有长和果断拿下运河两端巴尔博亚港、克里斯托瓦尔港特许经营权,一守就是30年。
这30年,长和真金白银投入、尽心打理,推动港口设施升级、效率优化,见证运河货柜量飙升至千万级,两座港口也从贸易配角,成长为全球航运核心节点。
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阿权打个比方,这就像农民精心培育果树几十年,眼看硕果累累,却被人突然摘走,换谁都不甘心。
巴拿马法院的裁决猝不及防且突兀,以瞒报收入、欠缴税款、程序瑕疵为由,直接判定特许经营合同无效,当场收回运营权,随即交由丹麦马士基接管,表面是依法办事,实则不合理之处比比皆是。
这份合同履行近30年,历经巴拿马多届政府认可,当地审计部门也多次确认长和完全履行合约,如今以追溯性理由推翻合作,本质是践踏契约精神。
更微妙的是,裁决前美国贝莱德集团曾试图并购长和港口资产,因谈不拢告吹,随后司法审查就接踵而至,其中关联令人深思。
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阿权认为,巴拿马此举看似维护自身利益,实则被外部势力裹挟,沦为地缘博弈棋子。
巴拿马经济高度依赖运河,港口相关收入占财政10%以上,还提供上万个就业岗位,本不该破坏长期合作。
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却在港口价值顶峰时强行接管,背后若无大国施压撺掇,绝无可能,这场摘果式接管,不仅伤害长和,更透支巴拿马国家信用,今后谁还敢来这里长期大额投资?
接管港口的马士基也不简单,作为全球前三大集装箱航运巨头,其船队运力占全球15%左右,能保障港口运营连续,但关键在其丹麦背景。
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丹麦是西方阵营核心,与美国盟友关系密切,让马士基接管运河核心港口,地缘政治考量不言而喻,背后美国影子呼之欲出。
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可这份合规合作近来频频遇阻,澳总理阿尔巴尼斯公开表态希望港口回归澳洲,暗示强制征收,还有政客炒作中资威胁国家安全找借口。
阿权觉得这纯属无稽之谈,中资运营核心是商业合作,从未涉及军事安全违规,所谓威胁,不过是排斥中资、迎合西方的托词。
中资深耕于此,既能获商业回报,也能掌握全球物流话语权,这正是某些西方大国不愿看到的。
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巴拿马裁决前,美国国务卿鲁比奥曾到访施压,称中国影响力是威胁,美国向来将巴拿马运河视为后花园,即便归还也未放弃控制,而巴拿马经济依赖运河,易被美国拿捏,配合去中国化实属被霸权绑架。
特朗普重返白宫后,推动门罗主义升级,紧盯亚太战略要地,澳大利亚作为盟友,不惜撕毁协议迎合美国。
阿权忍不住想说,美国的霸权逻辑从来都是双重标准:一边喊公平契约,一边用政治手段干预商业合作,破坏全球投资秩序。
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今天能剥夺中资权益,明天就能针对其他国家,最终损害全球商业利益,而迎合美国的国家,终将搬起石头砸自己的脚。
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面对这种合法掠夺和围堵,我国只能被动应对吗?当然不是,如今的中国早已不是任人拿捏的软柿子,我们态度坚定、实力充足,多层面反击,彰显底线不容触碰。
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法律层面果断亮剑,长和已启动国际商会仲裁,反对巴拿马违规裁决;岚桥也可能援引中澳投资协定仲裁。
长和、岚桥的运营均合规合法,多次获当地确认,巴拿马、澳大利亚的做法站不住脚,我们占据法理优势,坚持到底必能守权,并给其他国家敲响警钟。
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经济反制精准有力,我国已加强巴拿马进口商品检查,暂停新项目谈判,若调整农产品进口配额、引导船只改道,巴拿马经济将遭受重创。
我国是其重要贸易伙伴,失去中国市场,其经济复苏举步维艰,对澳大利亚亦是如此,我国作为其农产品主要出口市场,调整进口政策,将直接冲击其葡萄酒、牛肉等产业,让其付出沉重代价。
更重要的是,我们要跳出单点博弈,拓展港口布局多元化,不能把鸡蛋放在一个篮子里。
近年来通过一带一路,我国已在巴基斯坦瓜达尔港、希腊比雷埃夫斯港等多地布局,未来需深化合作、巩固布局、寻找新机遇,打造多元全球物流网络,从根本上降低被卡脖子风险。
最让阿权有底气的,是日益强大的军事实力,这是海外权益的坚实后盾。近期中国海军076型两栖攻击舰海试传捷报,首舰四川舰进展飞快,舰上疑似出现攻击-21隐身无人机。
该舰排水量4万吨,配备电磁弹射器,可兼作无人机航母,攻击-21航程4000公里、可携2吨弹药,性能出色。
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我国造船实力雄厚,该舰成熟后可批量建造,加上现有航母驱逐舰编队,远洋投射能力快速提升,直追美国。
有人问,发展军事实力是不是要走霸权路?阿权明确说:当然不是,我国坚持和平发展、互利共赢,中资海外布局初衷是带动当地发展,而非扩张。
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发展军力是为自保,是面对霸权围堵时,有底气守护国家和企业权益,人不犯我,我不犯人;人若犯我,我必犯人。
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我国的反制,既要守底线、显态度,也要重长远、讲灵活,通过合法维权、多元布局、互利合作,打破被动、掌握主动。
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全球贸易一体化背景下,合作共赢是大势所趋,逆潮流的地缘博弈、践踏契约的行为,终将被时代淘汰。
我国必将凭借实力和智慧,守住合法权益,走出大国崛起之路,阿权相信,随着中国强大,中资海外布局终将更顺利,中国在全球贸易中的话语权,也必将越来越重。
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