非要抢港，第三国接手中资港口，李嘉诚不再沉默，中方咬死1句话

最近，中企在巴拿马运河运营的港口，遇到了不小的麻烦，巴拿马最高法院判定，长和集团在巴拿马运河，运营的两个港口的合同“违反宪法”，通常情况下，合同一旦被认定违宪，潜台词往往就是需要作废、合约废除。

长和集团是李嘉诚旗下的公司，早在上世纪就通过合法竞标，拿到了这两个港口25年的特许经营权，后来到期了，因为经营得不错，巴拿马方面也愿意续约。这等于是给了这个运营项目长期的稳定性，长和也正因如此，才愿意在巴拿马运河项目投了超过18亿美元做现代化改造，无论是运营水平还是投资规模，都远超当地其他运营商。

那为什么之前巴方都愿意续约的合同，突然就被判“违宪”了呢？其实就是地缘竞争，就在裁决公布前，美国务卿鲁比奥曾前往巴拿马，公开向巴方施压，要求巴拿马“远离中国”。在美国施压后，巴拿马方面就退出了“一带一路”倡议，现在更是做出了这个所谓的裁决，时间和内容过于巧合，很难不让人联想到外部的政治干预，这就是用法律文书来包装战略意图，是一次典型的政治操作。

而且巴最高法刚做出裁决，巴总统穆利诺就表示，说已经在和丹麦企业马士基商量，让它暂时来接管港口的运营。马士基是丹麦公司，算是个“第三国”企业，巴方前脚刚做出裁决，巴方后脚就已经在第三国找好了下家，说明，巴方这是早有预谋。既然是因为美国压力，那巴拿马为什么不直接让美国公司接手？这其实是一种策略性安排，直接让美资接手，那抢夺中资资产的意图就太明显了，所以先找一个看似中立、又有运营能力，同时还不敢得罪美国，不会把港口运营权据为己有的第三方来过渡，手法虽然迂回，但最终目标恐怕是一致的。

面对这种情况，长和集团第一时间发了措辞强硬的声明，声明里说，他们至今还没收到巴方的正式裁决通知，但认为裁决本身就不符合巴拿马自己的法律框架，是公然背弃契约精神。声明强调，公司近三十年的运营完全合法合规，巨额投资为当地创造了显著的经济效益和就业，巴拿马政府现在的做法自相矛盾，将严重损害该国在国际投资者眼中的信誉。

另外，李嘉诚也不再沉默，公开表达了不满，他直接指责巴拿马政府“违背诚信，毫无契约精神”，认为裁决缺乏法律依据，而且和巴拿马最高法院以往处理同类合同的判例逻辑完全相反。他明确表示，将保留采取一切法律手段追究的权利，包括启动国际仲裁。这意味着，这场争端很可能从巴拿马国内的法律程序，升级到国际商事仲裁的层面。

那么，我们官方是什么态度？中方的立场非常明确，而且无论是一月底回应巴拿马的裁决，还是二月初被问到丹麦公司可能接管港口时，中国外交部发言人的回应都高度一致，就是：“中方将坚决维护中国企业的正当合法权益。”这句话很高明，既表明了外交上的严正立场，也传递出对企业依法维权的全力支持。我外交部发言人还进一步指出，相关企业将保留包括诉讼在内的一切合法权利。这等于给长和集团吃了定心丸，表明国家是后盾，该争取的必须争取，该走的法律程序一定要走。

这件事发展到现在，已经不是一起普通的商业合同纠纷了，它已经变成一场涉及国际规则、契约精神和地缘政治博弈的较量。那么我们对于这件事怎么看呢？首先，各方会密切关注国际仲裁的进展，这将是决定合同命运的关键法律战场。其次，中、美、巴三方也可能在外交层面展开更多互动与交锋。最后，长远来看，我们也不能排除其他中资项目被卷入类似风波的可能性。但无论如何，有一点是明确的：中国企业走出国门，在全球进行合规经营，不会因非市场因素的干扰而轻易退缩，属于自己的正当、合法的权益，我们一定会据理力争，坚持到底。