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据美媒报道,调查艾哈迈达巴德印度航空公司灾难性空难的人员,据称正将调查重点集中在飞机坠毁前最后时刻涉嫌存在的飞行员操作上。此次事故造成260人死亡,飞机在空中化作一团致命的火球。
接近调查的消息人士称,调查正越来越倾向于认为,驾驶舱内采取的行动在这起灾难中起到了决定性作用。该空难发生于去年6月12日,飞机起飞后不久即发生。据美媒报道,机械故障已被专家排除,目前也尚无证据表明存在蓄意破坏,这使得飞行员操作成为调查中最主要的线索。
消息人士称这些说法高度敏感且尚未公开,这加剧了数月来围绕该空难的猜测。一份初步调查报告发现,涉事的波音787梦幻客机在起飞后不久,其燃油控制开关被移至“切断”位置,导致飞机在飞行的关键阶段失去动力。
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当时执飞的是56岁的资深机长苏米特·萨布拉瓦尔,他拥有超过15000小时的飞行经验,其中在梦幻客机上的飞行时间超过8000小时。这架载有230名乘客和12名机组人员、飞往伦敦盖特威克机场的飞机未能爬升,随后撞上艾哈迈达巴德附近的一所医学生宿舍。除一名乘客外,机上人员全部遇难。
尽管早期调查结果对驾驶舱内的操作提出了严重质疑,但印度一家法院后来为飞行员进行了辩护,称“没有人可以为此责怪他”,这引发了关于责任归属的新一轮辩论。
据英媒报道,关于空难原因的最终报告预计将于今年6月,即空难发生一周年时发布,不过调查人员预计会更早公布结论。
调查的最后阶段之一于去年12月完成,当时印度飞机事故调查局的官员前往美国分析驾驶舱语音记录和飞行数据。
该分析的重点是确定燃油控制开关是否被有意移动。调查人员使用专业技术来分离开关被激活时产生的独特声音,不过消息人士称,起飞时巨大的背景噪音使这项任务变得复杂。
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针对萨布拉瓦尔机长的指控最初由美媒报道,该报援引美国官员的说法称,黑匣子录音捕捉到坠机前驾驶舱内一段紧张的对话。
熟悉美方调查的消息人士声称,是萨布拉瓦尔在飞机离开跑道后伸手操作了开关,从而决定了飞机的命运。
他的家人强烈反驳这些说法。机长91岁的父亲普什卡拉杰·萨布拉瓦尔告诉调查人员,他的儿子技术高超、纪律严明,定期通过航空考试。
他指责美国官员存在偏见,并呼吁进行独立调查以探索其他解释。
令人痛心的闭路电视画面显示,当地时间下午1点38分左右,这架梦幻客机在萨达尔·瓦拉巴伊·帕特尔国际机场跑道上加速滑行后起飞,但几乎立即似乎失去动力,随后坠回地面。
遇难者中包括53名英国公民。一名英国男子从燃烧的残骸中跳下后幸存,并被拍到从坠机地点走开的画面,这一幕被描述为奇迹。
据报道,萨布拉瓦尔机长距离退休仅剩数月,他当时正因母亲去世而悲痛,同时还要照顾年迈的父亲。长期以来,他一直被视为沉稳可靠,如今却处于近年来最具争议的航空调查之一的核心。
最终报告预计将为持续数月的猜测画上句号,并就印度最致命的空难之一的原因提供明确答案。
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