美加贸易争端升级：特朗普威胁对加拿大飞机加征50%关税

美媒报道，特朗普总统周四威胁称，将对任何在美国销售的加拿大飞机征收50%的关税。这是他与美国北方邻国贸易战中的最新一轮交锋，也标志着其与加拿大总理马克·卡尼的争执进一步升级。

特朗普表示，他此举是对加拿大拒绝认证总部位于佐治亚州萨凡纳的湾流航空航天公司飞机的报复。作为回应，特朗普周四晚在社交平台上表示，美国将撤销所有加拿大飞机的认证，包括其最大飞机制造商、总部位于魁北克的庞巴迪公司生产的飞机。

特朗普在其帖子中表示：“如果出于任何原因，这种情况不能立即得到纠正，我将对任何和所有销往美利坚合众国的加拿大飞机征收50%的关税。”

特朗普称，他“特此撤销”庞巴迪环球快车公务机以及“所有加拿大制造飞机”的认证。根据航空分析公司Cirium的数据，目前在美国注册服役的环球快车飞机有150架，由115家运营商运营。多家美国航空公司也运营着庞巴迪CRJ支线喷气式飞机。

根据飞机追踪公司的数据，截至周四晚上8点左右，共有超过400架加拿大制造的飞机正在美国机场起降。

周四晚间，庞巴迪公司和加拿大交通部长的发言人未立即回应美联社的置评请求。

早在2017年特朗普首个任期内，美国商务部就曾对庞巴迪的C系列商用客机征收关税，指控这家加拿大公司在美国以低于成本的价格销售飞机。美国当时称，总部位于蒙特利尔的庞巴迪利用不公平的政府补贴，以人为压低的价格销售飞机。这些指控最初由波音公司提出，而波音的劲敌空中客车公司后来获得了C系列项目的大部分股权。

位于华盛顿的美国国际贸易委员会随后裁定，庞巴迪并未损害美国产业。

此后，庞巴迪将重心转向公务机和私人飞机市场。如果特朗普切断其美国市场，将对这家魁北克公司造成重大打击。

特朗普此次针对飞机的威胁，是在他周末表示如果加拿大继续推进与==中国==的计划中的贸易协议，他将对从加拿大进口的商品征收100%关税之后发出的。自去年特朗普重返白宫以来，美国和加拿大在贸易和关税问题上一直针锋相对。

而在上周的达沃斯世界经济论坛上，卡尼谴责了大国对小国的经济胁迫，虽未点名特朗普。一天后，这位美国领导人予以回击，指责卡尼尽管从美国“得到了很多免费好处”，却表现出忘恩负义。

美国财政部长斯科特·贝森特周三警告卡尼，他近期针对美国贸易政策的公开言论，可能会在《美墨加协定》的正式审议中产生反效果。该贸易协定保护加拿大免受特朗普关税的最严重影响。

卡尼驳斥了贝森特关于他在周一与特朗普通话中，已从其在世界经济论坛上的言论大幅后退的说法。卡尼表示，他告诉特朗普，他在达沃斯演讲中所言即是本意，并告知特朗普加拿大计划通过十余项新的贸易协议来减少对美国的依赖。

除庞巴迪外，加拿大其他主要飞机制造商还包括德哈维兰加拿大公司（生产涡轮螺旋桨飞机以及专为海上巡逻和侦察设计的飞机）以及欧洲航空航天巨头空中客车公司。空客在加拿大生产其单通道A220商用飞机和直升机。

在拜登政府时期，美国国际贸易管理局曾宣扬美加航空航天产业的相互依存关系，并援引了1980年的一项世界贸易组织协议。根据现任美国贸易代表网站的说法，该协议“要求签署国取消对民用飞机、发动机、飞行模拟器及相关零部件的关税”。

加拿大贸易专员服务署将美国描述为该国航空航天产业最大的贸易伙伴，也是其出口飞机、零部件和空间技术的重大目的地。