江西
12.5亿的订单，合同都没签，机器已经造上了。印度那边催得跟救火一样。这事放国内，哪个法务敢点头？但华东重机还真就干了。
为啥？印度那些港口，是真急眼了。全球前五十的集装箱港口，他们一个都排不上号。货船到了，还得靠人扛肩挑，效率低得让人笑话。自家那个新修的深水港，眼巴巴等着设备开张，好去跟斯里兰卡抢生意。所以，顾不上什么流程了。时间就是钱，晚一天就多输一天。
有人纳闷，印度不是老爱给中企使绊子吗？查税、卡签证，怎么这回这么痛快？说白了，他没得选。欧美的机器是好，但贵，而且娇气。印度那电压，跟蹦迪似的忽高忽低，网络也慢得像蜗牛，外国设备根本玩不转。华东重机的工程师，早就把这些毛病摸透了，电路、网络协议甚至操作界面，都给你量身改好。
这就好比，你家水管老爆，一个师傅说必须全屋换进口高级管，另一个师傅说，我给你关键地方多加固几层，先保证能用还不贵。你选谁？
当然，这生意风险也大。钱怎么付、万一印度大选后政策变了、卢比要是贬值……都是雷。还有，印度人负责打地基，中国人负责装设备，到时候装不上，扯起皮来那才叫头疼。
现在两边都在赌。印度赌中国设备能救命，华东重机赌能靠这一单，撬开整个印度市场的大门。厂里的机器已经转起来了，就等看2027年，第一台设备能不能稳稳当当地在印度港口立住
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