高层住宅电梯回收：原装梯到底能值多少钱？

很多高层小区的业主或者物业在处理旧电梯时，最关心的问题莫过于这台“原装梯”到底能卖多少钱，是不是因为是原装的就能值个天价？其实啊，这里面的门道很多，今天我就用最通俗的大白话给您盘一盘，让您彻底明白这钱是怎么算的，保证您听完心里跟明镜似的，不被回收商忽悠。

电梯

首先我们要搞清楚一个概念，所谓的“原装梯”，指的就是大楼建成时开发商统一安装的电梯，这种电梯通常品牌比较硬，质量相对不错，所以它的回收价格跟普通的组装梯或者杂牌梯确实不一样，但具体能卖多少，还得看以下几个硬指标。

决定原装梯价格的第一大因素是“出厂年份”，这直接决定了它是“宝贝”还是“废铁”。电梯这东西跟人一样，也有寿命，一般来说，出厂10年以内的原装梯，回收价格是最高的，因为它还没到老年期，核心部件像主机、变频器、控制柜都还挺好用的，回收商拿回去稍微翻新一下，能当二手梯卖或者拆配件卖，利润空间大，所以给您的价格自然就高，可能在几千甚至上万。但是，如果这台原装梯已经用了超过15年，那就尴尬了，属于超期服役，虽然它原装出身好，但里面零件老化严重，安全性能下降，已经没有再利用的价值，这时候它就只能按废铁的价格回收，价格会直接跌到一两千块钱甚至更低，所以年份越新越值钱，越老越不值钱。

第二大因素是“品牌档次”，不同牌子的原装梯，身价那是天壤之别。咱们高层商品房常见的原装梯一般分三六九等，像三菱、奥的斯、蒂森克虏伯、日立这种一线大品牌，被称为“一线梯”，因为它们技术成熟、市场认可度高，配件好卖，所以回收价格是顶格的。如果是通力、迅达、西子奥的斯这些二三线品牌或者是合资品牌，价格就稍微低一点。

最惨的是那种现在已经倒闭或者很少见的小牌子原装梯，哪怕它当年也是原装进口的，现在也没人要，因为修都没地儿修，配件没人买，这种原装梯回收商给价极低，基本就是按废铁价走。所以别觉得只要是原装的就一定贵，品牌硬才是硬道理。

第三大因素是“电梯的运行速度和载重”，也就是我们常说的“规格”。高层住宅的原装梯通常是为了满足几十层楼的运输需求设计的，所以速度一般都在每秒2.0米到2.5米，载重在800公斤到1000公斤，这种属于标准的“高速梯”或“中高速梯”，因为规格高，适用的场合多，回收价值就高。

如果您的电梯虽然也是原装的，但是属于那种速度特别慢或者载重特别小的非标梯，那它的用途就比较受限，只能卖给特定的低层建筑，价格自然上不去。简单说，跑得越快、拉得越多的原装梯，越值钱。

最后还有一个必须要考虑的成本，就是“拆除费用”的折算。很多人以为报个价就是到手价，其实不是，高层电梯都在几十米的高空，拆除难度极大，需要专业的吊装设备和熟练的工人，这人工费和设备费都是不菲的。通常情况下，回收商报给您的是“净回收价”，但是如果您的电梯坏了停在高处动不了，需要特殊救援性拆除，这笔费用可能就要从回收款里扣除。如果电梯还能正常运行，拆起来省时省力，那这笔费用就低，甚至回收商为了抢生意可能自己就承担了。所以，电梯现在的状态好不好开，也是影响最后能拿多少钱的关键一环。

总结一下，高层住宅原装梯的回收价格是一个综合计算的结果：10年以内的一线品牌高速梯，能卖个好价钱，属于优质资产；15年以上的老旧梯，不管当年多原装多豪华，现在都是废铁价；加上拆除难度的易手费，才是您最终到手的钱。最靠谱的方法是，您拍一张电梯轿厢里面的铭牌照片，上面有品牌和生产日期，发给两三家回收商，让他们报个价，一对比您就知道自己这台原装梯到底值不值钱了，千万别听别人忽悠，觉得原装就是金饽饽，得看它老了没、坏了没。