中超快评 丨 罚单落下 悬念升起 “负分开局”的武汉三镇并非“天崩”

“一上高城万里愁，山雨欲来风满楼！” 2026新年伊始，中超新赛季还未拉开序幕，足协便适时地带来一场开年大戏，1月29日上午，国家体育总局、公安部、中国足协联合召开新闻发布会公布重磅罚单，包括武汉三镇在内的13家俱乐部惨遭扣分，罚款，陈戌源、李铁等73名足球从业者判处“禁足”！发布会上，中国足协表示，按照中国足球协会纪律准则等相关规定，对有关涉案俱乐部及人员做出行业处罚。

其中，天津津门虎足球俱乐部和上海申花俱乐部扣10分并罚款100万；青岛海牛俱乐部扣7分，罚款80万；武汉三镇足球俱乐部扣五分，罚款80万；山东泰山足球俱乐部扣六分，罚款80万；河南足球俱乐部扣六分，罚款60万；浙江职业足球俱乐部扣五分，罚款60万，上海海港足球俱乐部扣五分，罚款40万；北京国安足球俱乐部扣五分，罚款40万，梅州客家足球俱乐部扣三分，罚款20万；长春亚泰足球俱乐部扣四分罚款20万；苏州东吴足球俱乐部扣三分，罚款20万；宁波职业足球俱乐部扣三分，并罚款20万。

此番禁足公布，作为近年来最大规模的一道处罚，与上一批禁足名单一样，堪称晴天霹雳！覆盖面不仅涉及到三级联赛的各大主要俱乐部，也等于将运动员、教练、裁判、俱乐部乃至协会官员连根拔起。不过另一方面，这也可以说是足协“刮骨疗毒、壮士断腕”的自救手段，禁足与扣分看似刀刀见血，但实际上并不致命。罚分而不降级，惩戒的同时稳住了俱乐部和赞助商的信心，尽力保住了转播收入和球场票房，让俱乐部用竞技成绩去抹平罚分，“偿还”曾经的“债务”。

但引人思考忧虑的是，目前被处罚的涉事者多数都是已经退役或几乎淡出赛场的球员，以及尘埃落定受到刑事处罚的相关人员，那么又该如何防患于未然？能否彻底借助这次处罚，深化职业足球的法治建设和仲裁体系，逐层焊死球员、教练、裁判的“灰色通道”，让足球的环境治理不再必须依赖行政式“专项整治”，这波风暴才算真正落地。

联赛的扣分亦是几家欢喜几家愁。上赛季中超的前五名中，只有成都蓉城一家平稳上岸，其他队伍都惨遭扣5-10分的处罚。但如此，中超的争冠真就大结局了吗？想必仅仅扣5分的海港、国安等队，绝不允许冠军奖杯已经快递到了成都手中。

争冠如此，保级又何尝不是一样？对于三镇来说，面对从-5分打起的开局，又将何去何从？遥想上赛季的三镇便深陷保级泥潭，直到倒数第二轮才保级上岸，本赛季冬窗至今剩余四名新加盟外援有待官宣，即将到来的新赛季的保级之路注定坎坷， 扣分或许对于刚刚换帅的三镇队来说有点残酷。但这并非“提前写好了剧本”，职业足球的“编剧”唯有球员和球队自身。

相对于其他老牌俱乐部，对于武汉三镇来说，比起浑浑噩噩的保级，“带伤上阵”一刀一枪把落后的分数追回来，反而更多了几分热血气质。上一次中超扣分还是在2013年，-6分起步的上海申花和天津泰达都踢出了他们当时几个赛季以来最好的表现，如果不扣分甚至他们都可以打进亚冠区，这正是置之死地而后生的积极案例，他们能做到，武汉三镇为什么做不到？既然没有了容错空间，那就努力倒逼球队自身无论是运营还是比赛都不犯错，把每一场比赛都当做决赛来踢，努力咬住保级的安全线，给一路支持他们的江城球迷带来全新的中超感受！

特约撰稿：徐博睿