黑龙江
分享至
一列列从深圳东站发出的春运绿皮车，用最经济的方式，将务工者从打工地带回家乡，完成一年一度最温暖的迁徙。
2026年春运，深圳东站依然肩负重任。这个集普速铁路与多条地铁线路于一体的综合交通枢纽，是许多来深建设者返乡旅程的起点。其普速列车日常就能通过铁路网络连接全国多地。
绿皮车的高效调度。春运期间，铁路部门精准加开临客。例如K4134次列车采取“点对点”模式，从深圳东直达安康，中途不停站，极大缩短了行程时间。这类列车票价亲民，如前往重庆西的K4732次票价低廉，切实降低了务工人员的返乡成本。
绿皮车票价亲民。选择绿皮车，是许多务工人员权衡后的决定。从深圳到上海，T212次硬座票229元，而高铁二等座1212元，近千元的差价可能是一个家庭数月的生活费。绿皮车以其低票价，守护着低收入群体的出行尊严。
这些临时加开的列车，虽然速度不及高铁，却精准切中了庞大务工群体的核心需求——经济实惠、直达家园。它们如同精准的“运力手术刀”，有效疏解了春运压力，用最实在的方式，兜住了无数人回家的路。
声明：取材网络、谨慎鉴别
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
