直通地铁，朝阳一跨河桥将开工！亮马河北路也迎重大进展！

各位亲：

亮马河北路作为市、区重点工程

正在全速推进

目前，大部分桥梁下部结构已完工

桥墩蜿蜒伸展，呈现出交通走廊的雏形

预计将在一季度全面具备大面积施工条件

项目建成后

将成为朝阳中北部东西向交通骨干

未来，居民出行将更加便捷高效

01

9.1公里交通大动脉

串联多个重要片区

亮马河北路西起东四环，东至首都机场第二高速，全长9.1公里，分两段梯度建设：驼房营路至机场二高速段长7.6公里，按城市快速路标准打造，将新建东五环、机场二高速两座互通立交；东四环至驼房营路段长1.5公里，近期按城市主干路标准建设，规划双向6-8车道，可满足区域高频通行需求。

看看邻居们都在聊些啥

亮马河北路不仅是连接北京中心城区的重要快速通道，更是串联重点功能区的“交通纽带”。

项目建成后将有效缓解姚家园路交通压力，串联酒仙桥、将台、东坝、金盏等重点片区，衔接中心城区、北京朝阳站、第四使馆区等功能组团，为区域发展注入新活力。同时为第一、二、三、四使馆区新增直达首都机场的快速通道，助力朝阳提升“五区”功能，强化国际交往中心服务功能。

02

施工热潮涌动

多标段同步推进

眼下，各标段施工热潮涌动。目前五环至机场第二高速区域已大面积进地施工。四环至五环京沈客专两侧也已顺利进场，预计3月底前实现大面积进地。

在东五环外的8标施工现场，高架桥雏形已现，大部分桥梁墩柱完工，施工人员正忙着推进道路及雨水管线施工。

8标段位于亮马河北路终点，上跨机场二高速，向东顺接京秦高速公路。该标段承担328米主线桥及4条总长2.2公里的匝道桥建设任务，目前已完成工程量的30%，计划2026年5月实现首都机场二高速辅路导行，进行高速桥梁桥面拓宽施工，为全线贯通筑牢基础。

地铁12号线东坝西站

周边配套交通接驳问题

一直是辖区群众关注的民生热点

为切实破解坝河南岸居民出行痛点

朝阳区首个跨河慢行接驳桥项目

正式落地东坝

这座便民桥梁的规划建设

将彻底改变周边居民的出行方式

今天“坝河e讯”邀请您

一起来了解这项民生工程！

看看邻居们都在聊些啥

位于坝河南岸的坝鑫家园、恒大江湾等多个小区，与地铁12号线东坝西站直线距离约为300米，因缺少跨河直达通道，居民需绕行近1.4公里才能抵达地铁站，通勤与日常出行颇为不便。

此前，东坝地区虽已采取增设临时道路等措施，但仍难以彻底解决附近居民日益增长的出行需求。

为打通“隔河相望”的出行瓶颈，东坝地区办事处主动牵头， 聚焦 跨河河道技术条件、用地权属界定、桥线选址布局、结构安全性 能等核心关键问题，经过反复实地勘察，并开展多轮专项研讨和多方专家论证后，最终敲定一套科学可行的建设方案，圆满完成项目前期各项技术筹备工作。

△东坝西站跨河接驳慢行桥总平面图

据项目负责人介绍，东坝西站跨河接驳慢行桥南起坝河南路，北接地铁12号线东坝西站C出入口，桥梁整体横跨坝河、亮马河及两河交汇的洲岛，全长约585米。

主桥净宽达7米，采用骑步分离的人性化设计，其中4米为专用自行车道，3米为独立人行步道，实现非机动车与行人通行有序分流，全面保障出行安全与通畅。

据悉，目前该项目已顺利取得“多规合一”协同平台会商意见及立项批复，标志着工程正式进入实质性推进阶段。

据了解， 项目预计2026年内正式启动桥梁主体结构施工。

看看邻居们都在团什么？

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