冯德莱恩签了协议，欧盟印度闹了二十年，结果还是要看中国脸色？

2026年1月27日，冯德莱恩飞到新德里与莫迪共同签署协议，这份欧盟和印度之间的自由贸易协定谈了将近二十年才最终确定，核心内容包括欧盟汽车进入印度的关税从110%逐步降到10%，每年最多销售25万辆，同时印度纺织品和珠宝等产品可以更自由地进入欧洲市场，反过来欧洲的酒类、药品和机械也能进入印度，双方都认为这是一个涉及20亿人口的大市场。

其实早就该签下来了，从2007年就开始谈，却一直卡着不动，印度紧紧守住农业、外资准入和知识产权这三道关口，欧盟却坚持要求对等开放，十年拖下来，中国已经稳稳抓住全球供应链，欧盟还在原地踏步，这不是技术问题，而是他们没想明白——让一个发展中国家一下子照你的规则来，人家很难答应。

转机出现在2022年，俄乌一打起来，美国又摆起脸色，特朗普的风声再起，对欧洲和印度都加征关税，连格陵兰岛的矿产也要插一手，冯德莱恩公开表示不能把所有鸡蛋放在一个篮子里，听着像外交辞令，其实是因为怕被美国掐住脖子，欧洲人突然意识到，光靠美国不保险，得找些备胎。

有意思的是，英国媒体之前去问中国外交部怎么应对美国压力，中方回答得很直接，要互相尊重、合作共赢，但欧洲政客没听进去，反而自己琢磨出一个拉拢印度来牵制中国的办法，他们把中国的稳重做法当成反美策略想学，结果发现根本学不来，因为中国不选边站队，他们却急着表态站队。

印度并不糊涂，莫迪很清楚欧盟想要减少对中国的依赖，他就利用这个机会抬高条件，欧盟想要市场可以，但得先提供技术和投资，协议签订后，印度继续对中国保持贸易顺差，既不得罪中国也不疏远欧盟，这样印度就能在两边都留有余地。

现实很骨感，欧盟离不开美国提供的安全保障，也甩不掉中国的工厂，印度的生产能力太分散，基础设施落后，规章制度混乱，造个手机零件都很困难，更别说取代中国在光伏、锂电池和机电产品方面的地位了，2025年欧盟的进口总额中，中国占了21%，印度只有3.8%，印度卖给欧洲的产品里，六成八都是纺织品，高科技产品还不到5%，2026年初，欧盟还在对中国电动车加征关税，却没有对印度采取类似措施，这说明所谓的“脱钩”其实是在挑软柿子捏。