老美那边的顶尖智库——战略与国际问题研究中心(CSIS)出了个调研。与其说他们有了新“发现”,不如说他们被迫承认了一个既定事实:大陆海警在台湾外岛海域的控制权,已经彻底拿稳了。
以前总说“切香肠”,现在看这场面,香肠不光切完了,连盘子都已经端走了。
2024年的“2·14金门恶性撞船事件”,那是个大分水岭。以前大家默契地守着所谓“禁限制水域”,井水不犯河水。那次事件后,大陆海警直接宣布“常态化执法巡查”。当时不少人觉得,这可能就是去转两圈,吓唬一下。
现在到了再回头看。那哪是吓唬人?那是实打实的“管辖权回收”。
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CSIS这份报告里有个细节特别有意思,他们监测了过去18个月的数据。结果显示,大陆海警船在金门、马祖周边的存在感,变了。从以前的“高频出现”,变成了现在的“永久驻守”。这是啥概念?以前是你来了我盯着你,现在是这地盘就是我们的,我们要查谁就查谁,要登船就登船。
拿最近的一个事儿来说,一艘给金门运送补给的台湾民用货轮,刚出高雄没多久,就被大陆海警的“大家伙”给伴航了。注意,是伴航,不是驱离。海警船上的广播字正腔圆,要求接受检查,语气平和,威严却十足。
这场景要是放在三年前,台媒早炸锅了,标题肯定全是“惊悚”与“对峙”。但到了现在,大家发现没?这种新闻连热搜前十都进不去了。为啥?因为习惯了,因为这已经成了必须接受的日常。
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这里面有个特别硬核的变化。以前海警出去,大家关注船上有几门水炮。现在关注吨位。万吨级的海警船往那儿一横,跟座山似的。台湾海巡署那些几百吨、上千吨的小艇,在旁边就像是幼儿园小朋友遇上了职业篮球中锋。
这种体量上的绝对碾压,让所谓的“执法对抗”变得毫无意义。根本不需要动武,挤都把你挤出去了。
这时候可能有人要问:美国人呢?老美平时嗓门不是挺大吗?
这恰恰是大陆这招的高明之处——灰色地带战术的极致运用。
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海警执法,属于行政行为,不是军事战争。美国海军若是开着驱逐舰过来,那是军事挑衅;美国海岸警卫队要是过来呢?他们那点船在咱们家门口根本不够看。CSIS的专家在报告里也挺无奈。他们承认,面对这种“非战争的强制性管辖”,美国没有合法的介入理由,也没有有效的反制手段。
我们在自己家门口执法,查走私、查违规、保安全,美国凭什么管?它要是真敢开第一枪,那性质就变了。这个锅,现在的白宫背不动,也不敢背。
于是,我们看到一个很荒诞的画面:美军的侦察机在天上兜圈子,看着地下的海面上,五星红旗的海警船有条不紊地指挥交通、登船检查,美国只能在报告里写几句“严重关切”。
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大国博弈,往往不是像电影里那样炮火连天。真正的高手过招,是在无声无息中改变现状,把“争议地带”变成“实控区域”。 等对方反应过来想掀桌子,发现桌子腿都被锯断了。
这片海域,自古以来管辖权就在我们手里。
这种“温水煮青蛙”虽然看着不刺激,但最管用。对于台湾外岛的民众来说,慢慢也会发现,接受大陆的管辖,日子反而过得更踏实、更安稳。毕竟,风高浪急的时候,身边有艘万吨大船护着,谁心里不踏实呢?
参考文献:
CSIS (Center for Strategic and International Studies): "China's Gray Zone Tactics in the Taiwan Strait: A 2024-2025 Retrospective" (2025 Report).
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