北京
【CNMO科技消息】1月26日，据“一见Auto”报道，理想汽车CEO李想召开了一场不一样的线上全员会。据悉，近两个小时的全员会议，大部分内容都是李想分享自己对于AI的趋势判断。
李想
李想指出：“2026年，是所有志在成为AI头部公司的‘最后上车年’。”他强调，L4级自动驾驶最晚将于2028年实现规模化落地；而真正决定未来格局的，是能否同步构建起自研基座大模型、AI芯片、操作系统及具身智能本体的全栈能力。“全球最终能完成这一闭环的公司，不会超过3家，理想必须成为其中之一。”
在这次会议中，李想首次明确将“具身智能”确立为理想的核心品牌定位，并宣布：“在汽车之外，理想一定会做人形机器人，且将尽快落地亮相。”这一表态，标志着理想继智驾、增程、高压纯电之后，第三次重大技术路径跃迁。
据CNMO了解，为支撑新战略，理想还同步启动了研发体系重构。原按车型划分的团队将被打破，转而按能力维度组建三大核心团队，分别是基座模型团队、软件本体团队、硬件本体团队。其中，“硬件本体”将统一承载智能汽车、人形机器人等物理载体的研发与量产，凸显“AI能力必须扎根于真实世界交互”的底层逻辑。
此次战略升级，发生在理想面临显著经营压力的背景下。数据显示，公司2025年全年交付量为40.63万辆，同比下滑约19%，未达其年初下调后的销量目标。除此之外，智能驾驶负责人、端到端算法负责人、基座模型项目负责人及第二产品线核心高管在近半年内也相继离职。该媒体认为，理想正在经历公司成立10多年来最严峻的时刻。
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