“小米系”汽车电子公司过会，客户含奇瑞、理想、小鹏

近日，芜湖埃泰克汽车电子股份有限公司（以下简称“埃泰克”）首次公开发行股票并在上海证券交易所主板上市的申请已获得上市委会议通过。据公开信息，该公司IPO于2025年6月20日获受理，2026年1月20日成功过会，保荐机构为华泰联合证券，计划募集资金不超过15亿元。

招股书显示，埃泰克是一家行业领先的汽车电子智能化解决方案提供商，主要从事车身域、智能座舱域、动力域及智能驾驶域四大功能域汽车电子产品的研发、生产及销售，并为客户提供汽车电子EMS（电子制造服务）和技术开发服务。公司自2002年成立以来，持续深耕汽车电子领域，逐步构建覆盖全功能域的产品矩阵，并着力推动国产芯片应用与产业链自主可控。

在客户方面，埃泰克已覆盖奇瑞汽车、长安汽车、长城汽车、上汽集团、吉利汽车、北汽集团、东风汽车等主流自主品牌，以及理想汽车、小鹏汽车、零跑汽车等造车新势力。公司还通过向博世等一级供应商提供汽车电子EMS，产品最终配套于沃尔沃、奥迪等国际知名整车厂商。

根据高工智能汽车研究院统计，埃泰克在2024年中国市场（不含进出口）自主品牌乘用车车身BCM（含区域控制器）份额达25.50%，连续三年排名第一；乘用车前装标配遥控实体钥匙市场份额为13.83%，排名第一；自主品牌乘用车前装标配座舱域及显示屏总成份额为6.41%，排名第三

财务数据显示，公司2022年至2024年营业收入分别为21.74亿元、30.08亿元和34.68亿元，扣非后归母净利润分别为0.77亿元、1.74亿元和2.03亿元，经营业绩持续增长，盈利能力稳步提升。2025年1–6月，公司实现营业收入15.22亿元，净利润9247.03万元。公司预计2025年全年营业收入在35.5亿元至36.5亿元之间，净利润预计为2.3亿元至2.4亿元。

股权结构方面，公司共同控股股东为芜湖佳泰智能技术有限公司和Atech Automotive Pty Ltd.（澳洲埃泰克），合计控制公司34.36%的表决权；实际控制人为澳大利亚籍华人陈泽坚。其他主要股东包括奇瑞汽车股份有限公司（持股14.99%）、湖北小米长江产业基金合伙企业（有限合伙）（持股8.19%）、海南极目创业投资有限公司（持股4.32%）以及北京小米智造股权投资基金合伙企业（有限合伙）（持股1.56%）等。本次发行完成后，现有股东持股比例将有所稀释。

上市委会议在审议中重点关注以下问题：一是要求公司说明与奇瑞汽车关联交易的公允性，以及客户集中度较高是否对持续经营构成重大不利影响。报告期内，公司对奇瑞汽车的销售收入占比分别为27.60%、35.36%和53.89%，呈现上升趋势。招股书指出，该关联交易属于正常生产经营活动，交易价格公允，未来将通过拓展新客户优化客户结构。二是要求公司结合产品技术优势、客户自研趋势及收入变动等情况，说明主要产品是否具备持续竞争力及业绩的稳定性

本次发行募集资金拟投资于“埃泰克年产500万件汽车电子项目”“伯泰克汽车电子生产基地扩建项目”“埃泰克研发中心建设项目”“伯泰克研发中心建设项目”及补充流动资金，均围绕主营业务展开，旨在进一步提升产能、强化研发能力和优化资本结构。