2026款领克09四驱探索版来了，售价再降，配置拉满，一个字“香”

在中大型SUV汽车市场，能选的车型其实不多，途昂、揽境、探险者这些合资车，要么价格更贵，要么配置不如人意，要么底盘质感差一截。2025年10月23日，2026款领克09四驱探索版上市，弥补了这一板块的空缺，给了既要又想要驾驶乐趣。此次上市的领克09共推出“四驱探索版Max”与“四驱探索版Ultra”两个车型配置，官方指导价分别为23.88万元、24.88万元，限时专享价19.88万元和20.88万元，显而易见的是，售价门槛再次降低了。2026款领克09探索版这次把“全系四驱”和“大五座”当成了主打牌，瞄准的就是既要家庭空间，又不想完全放弃驾驶乐趣的那群人。

每次车辆更新换代，都是见证它诚意的时候，因为在车辆更新换代的时候，会补齐旧款车型显露出来的短板，并且根据消费者的用车需求，针对性地优化车辆的产品力。2026款领克09四驱探索版作为年度改款车型，主要在内饰设计、功能配置等方面有所调整，同时提供全新的配色方案，座舱布局全系为2+3形式。两款车型配置相差1万，所以接下来我们具体来看看四驱探索版Ultra的细节方面。

看外观

外观可以说是一辆车的“门面”，看到2026款领克09的第一眼，我就得到一种熟悉的感觉。与市面上的竞争对手相比，新车延续了领克的“都市对立美学”设计风格，它个性的头灯组和尾灯组，辨识度很高，而且配备全新样式的20英寸光晖轮辋，并采用隐藏式门把手配合Flush Door工艺，实现近乎纯平的视觉效果；车身尾部依旧是熟悉的贯穿式鸥翼能量晶体尾灯，点亮时呈现动态效果，提升夜间识别度，兼顾科技感与使用便利性，能够让人一眼认出来这是领克家族的旗舰车型。这种个性设计的延续，就好像醒目的风向标，吸引着领克汽车爱好者的视线。与此同时，2026款领克09为用户提供多种不同的车漆配色，从而满足不同消费者的审美喜好，尤其是新增的暗夜紫、山野绿两款配色，能够在不同光线角度下，给人不同的视觉体验，看起来非常时尚。

看座舱

作为一款兼顾多重场景的车型，2026款领克09的Ultra版空间与舒适性配置直接定义了用户体验。车身长度超越5米多，轴距接近3米，为“大五座”布局奠定了开阔的基础，第二排座椅横向宽度达1366mm，配合540mm的坐垫深度与1130mm的腿部空间，这样的尺寸即使三位成年人并坐也丝毫不觉局促，体验直逼行政级座驾。在Ultra版上，座椅采用的是NAPPA真皮，触感很舒适。车内通风、加热、按摩和位置记忆功能通通都有，夏天有通风，长途有按摩，家里几个人轮流开车有记忆，这些功能用过就知道回不去了。Ultra版上的副驾是“女王”级别的存在，新增记忆功能及一体式4向腿托，可调节角度56度，支持一键开启躺椅模式，后排座椅提供3档加热，新增8点式按摩及座垫/靠背通风功能，并配备右侧二排小桌板，配临时办公或餐饮需求都可以；还有多功能中央扶手内集成了双杯架、储物格与USB接口，细节配置考虑的很周全。此外，Ultra版的四温区自动空调、第二排空调控制屏、海洋之谜香氛系统及14扬声器BOSE音响等配置，同时配备ANC主动降噪功能，配合人脸识别，无论是家庭出游还是商务接待，皆能从容应对。

此外，新车内增加“日光米”内饰风格，配备15.4中控屏、12.3英寸全液晶仪表与12.8英寸W-HUD三屏联动流畅无卡顿，内置LYNK OS N智能座舱操作系统，配备高通8155芯片，系统运行内存提升至16G，支持OTA迭代升级。同时，新车搭载的AI智能语音助手支持四音区精准识别，并深度融合DeepSeek大模型，导航、音乐播放、座椅调节等操作均可通过语音直接控制，交互更加从容自在。

看科技化

在当下热门的辅助驾驶方面，2026款领克09的Ultra版提供L2级安全辅助驾驶系统，依托22个感知硬件实现360°路况感知，支持车道偏离预警、主动刹车等功能，能够多方位感知周围实时路况，比如车辆偏离车道时，系统震动预警并轻微修正；侧后方有车辆进入盲区时，后视镜指示灯提醒；前方突发险情时，主动刹车系统可自动介入。同时，辅助驾驶方面提供了6颗摄像头（包含前视单目+4颗环视+1颗车内驾驶监测）、5颗毫米波雷达以及12颗超声波雷达，具备AEB主动式紧急刹车辅助系统(带行人识别)、ALCA拨杆变道辅助系统、APA自动泊车辅助系统、TAA大车主动偏让系统及EMA紧急转向避让辅助系统等20余项安全辅助驾驶功能，覆盖日常驾驶场景，像一位经验丰富的老司机一样可以进一步提升行车安全性。

看安全

除了辅助驾驶带来的安全性，2026款领克09的Ultra版车身采用热成型钢占比超35.2%的笼式车身，如坚固堡垒提供可靠保护，并且通过C-NCAP与E-NCAP双五星认证。同级别车型中不多见的2550mm超长保压侧气帘从A柱覆盖至D柱，第二排座椅背部采用防穿刺高强度钢板，碰撞时迅速展开全方位保护。同时配备全场景翻滚保护系统，可通过7个传感器实时监测车身状态，在200ms内完成油路断开、车门解锁等保护措施。此外，车辆完成中国“超标”85km/h尾碰叠加60km/h连续翻滚测试，以及中国60km/h追尾30吨重卡后，叠加后方SUV 55km/h追尾的“魔鬼钻卡挑战”，证明其在严重碰撞下具备出色防护能力。再加上其的三“0”座舱，从碰撞防护到呼吸健康保障，全方位守护全家出行安全。

看操控

2026款领克09四驱探索版在操控性能上堪称卓越。对于追求驾驶质感的用户而言，其机械根基是主要的魅力。得益于沃尔沃SPA豪华底盘的血统传承，悬挂系统在处理路面颠簸时展现出优异的平衡性，既能柔和地过滤掉减速带的冲击，又在弯道中提供了坚实的侧向支撑，相较于探险者偏硬朗的的美式风格，更多了一分欧系底盘独有的韧性与精致。动力方面，新车搭载Drive-E 2.0TD涡轮增压发动机+爱信8AT手自一体变速箱，功率可达187kW，扭矩可达350N·m，官方称其0-100公里/小时加速时间为8s，车速可达215km/h，动力输出线性而饱满，起步阶段没有丝毫的窜动，中后段加速则底气十足，加上71L的超大油箱，让长途自驾无需频繁加油，出行更加从容。操控性能上，新车全系标配机械FYRA全时四驱系统，支持舒适、经济、运动、个性化四大动态驾驶模式，还定制了雪、沙、岩、泥四种智能越野模式，配合前双叉臂+后多连杆独立悬架结构，底盘悬架的铝制部件数占比可达48%，可适应多种路况需求。对比仅在中高配提供四驱的途昂Pro和仅顶配才有的汉兰达，显得诚意十足。

看保值率

2025年上半年，中国汽车流通协会数据显示，领克09以62.40%的三年保值率，碾压了一众合资同竞品，充分证明了该车系的高可靠性与良好的用户口碑。我们需要知道的是，保值率从来不是厂商自封的标签，而是二手车市场对一台车综合价值的真实反馈。

看价格

作为旗舰车型，2026款领克09不仅实力强，同时提供了大量的年底购车在福利，全面降低购车门槛。在新能源购置税补贴之际，为进一步提升市场影响力，2026款领克09四驱探索版推出限时15000元购置税补贴和5000元保险补贴，Ultra版型限时仅需20.88万；Max版型限时专享价19.88万。(其它购车福利可咨询当地线下门店）

总体来看：在新能源车型大行其道的当下，很多消费者都在期待燃油SUV能够推出更加强大的新锐产品，2026款领克09无疑就是其中具有竞争力的一员。在30万以内的售价区间，同时具备了好看、好开、安全且智能的几大优势，确实是一款颇具诱惑力的新产品，而领克品牌年轻时尚、重视用户体验的立业思想也将始终伴随它一路前行。如果你正在考虑大型燃油SUV，不妨去当地4S店试驾体验一下这款车，说不定也能像我一样，找到一款适合自己的好车。