冠军拿了，承诺没了：永州送车风波背后的法律真相

2025年底，湖南湘超足球联赛，永州队爆冷拿了冠军，看的大家热血沸腾，中间有个小给插曲一位叫唐蕾的女老板“送车”承诺没有兑现。

事情的起点，是永州一家汽车公司的负责人唐蕾。在赛季期间，她多次在公开场合表示：“只要永州队夺冠，我就给每位球员送一辆车。”

说得有鼻子有眼，被问到送什么车时，明确提到品牌如零跑、日产等，并否认“送雅迪电动车”的调侃，强调“格局不小”。

这个时候永州球队是战绩平平，出线形势不明朗。而且教练孙某事后透露：新兰天集团是最早、也是最困难时期唯一伸出援手的赞助商，8月前后刚捐了10万元。

随后，永州队一路逆袭，小组突围、淘汰强敌、点球大战取胜，最终夺冠。

可以说，竞技层面的“奇迹”是真实发生的。，拿下了队史首个湘超冠军。

但夺冠之后，唐蕾的社交账号突然清空；送车一事再未正面回应；公司方面改口称“可能只是祝福”；教练也被迫出面打圆场，说“有宣传成分”。

直到2026年元旦后，唐蕾才松口说“愿意协商解决”，但没说到底送不送。网上炸锅了，有人骂她“说话不算话”，也有人说“谁信这种画大饼”。

从法律角度看，她到底算不算违约？必须送车吗？

先说违约，严格讲，未必构成

原因很简单：

合同成立需要明确的当事人、标的和意思表示。

而这次“送车”没有书面协议，也未明确车型、数量、交付方式。

因此，如果按传统合同法思路，确实很难认定为“违约”。

再就是她说送车，听起来像白给，法律上叫赠与。

而赠与有个关键规则：

没公证、没交付、也不是公益性质的，送的人在交付前可以撤销。

也就是说，如果法院把它当作普通赠与，确实可能得出结论：

车没交到手之前，她有反悔空间。

所以按照赠与去追很难强制她必须每人交付一辆车。

但有一个关键，唐蕾的承诺不是私下随口一说，而是在公开场合多次强调

对象明确指向永州队全体球员，条件清晰设定为“夺冠”。

这已经超出了普通赠与或玩笑话的范畴，更符合《民法典》第499条所规定的悬赏广告：你完成特定行为，我就履行承诺。

球队既然真夺了冠，法律上就有权要求她兑现。

更重要的是，她本人是汽车销售企业的董事长，借本地赛事热度高调喊出“送车”，明显带有商业推广目的。

一旦承诺落空，这种行为很可能被认定为虚假宣传。

这时候，问题就不再只是“球员能不能告赢”的民事纠纷，而是可能触发行政监管。

永州市市场监管部门完全可以介入，认定该承诺属于商业广告行为，并依据《广告法》追究其法律责任，包括责令改正、罚款甚至纳入信用记录。

换句话说，她未必一定要交车；但也绝不是“说完就算”；真正的风险不在民事赔偿，而在行政问责与商业信誉的长期损耗。

咱们算笔账

如果按她自己提过的品牌——零跑，选目前在售的最低配车型T03（2025款 310舒享版），裸车价大约4.7万元一台。

永州队夺冠名单一共23名球员，全部兑现下来，总成本也就 23 × 47,000 ≈ 108万元。

注意，这还只是裸车价，连保险、上牌都没算。

而对一家主营汽车销售的新兰天集团来说，108万是什么概念？

可能是三年的广告预算，或者一场大型车展筹备费。

但她在承诺的履约行为所获得的巨大曝光，短视频刷屏、本地热搜、媒体免费报道……这些流量换成真金白银，应该会值回票价。

唐女士，再考虑一下。