“新红旗”转型关键一步，红旗HS6 PHEV区域上市

为迎合市场变化、顺应用户需求，红旗汽车近日启动品牌焕新战略，旗下形成“红旗”、“红旗天工”、“红旗金葵花”三大子品牌并行的新架构。紧随战略焕新上市的红旗HS6 PHEV，正是这一转型中的先锋车型。

12月21日， 一汽红旗全新一代大五座旗舰SUV——红旗HS6 PHEV在广州牧野森林露营地举行广东站的区域上市发布会，新车共推出三款车型：145智混版、240智混版和220四驱智混版，售价区间为17.88万—22.88万元，性价比拉满。

这不仅仅是单一产品的上市，更是红旗品牌站在200万用户里程碑上，宣告从“为国造车”向“为家造车”战略转型的关键落子。从HS6 PHEV开始，红旗将步入全新产品周期。而当我们将视角提升至整体市场的高度去审视这款车，你更会发现，红旗HS6 PHEV极有可能让整个插混市场产生一次重要的价值重塑。

造型：龙头凤尾磅礴之势

作为红旗全新产品周期的开篇之作，红旗HS6 PHEV在设计层面主打“更东方的原生设计”，将传统文化底蕴与现代科技完美融合。外观延续高山飞瀑格栅、船式车身等经典家族元素，同时创新加入龙睛大灯、凤翎尾灯等富有国风韵味的设计细节，彰显独特的文化自信。

侧面通过大量“筋线”来强化力量感，传统机械式门把手的运用值得好评；尺寸方面，红旗HS6 PHEV以4925×1970×1740mm的车身尺寸搭配2925mm超长轴距，通过“短前悬、长座舱”设计实现84.2%的同级领先得房率。

相比于车头的硬派，尾部反而偏圆润，这样的反差很有意思。当然，尾部最大的看点当属尾灯，其采用了简洁的左右两侧分叉造型，并未采用贯穿式设计，中央镶嵌有字母标。配色方面，新车拥有星河黑、雪耀白、揽月银以及苍夜山海四种配色可选。

极致座舱体验，更好的大五座

内饰是此次红旗HS6 PHEV升级的核心，新车采用“东方颐和”设计理念，中控台面层次感丰富，车内“叠石理水”出风口、“湖心明月”扬声器等中国元素点缀其中，将东方美学细节化表达。其中，最引人注目的是副驾驶侧双联屏，配合液晶仪表盘和HUD抬头显示组成多屏联动。

智能化方面，红旗HS6 PHEV搭载自主研发的“灵犀座舱”，配备5nm高通8295P芯片，融合AI，支持连续对话、语义理解和主动服务。此外，座舱系统兼容主流手机互联，并提供车内自拍、车外短片一键成片等功能。

对于用户最关心的空间问题，红旗HS6 PHEV车内采用五座布局，前排配备零重力副驾座椅，支持一键躺平、18 向调节及通风加热 。而且，后排纯平地板设计让中间乘客无需蜷缩，配合全车31处储物槽与可拓展至1977L的后备箱空间，完美适配多代同堂出行与家庭储物需求。

鸿鹄系统加持，长续航低能耗

在新能源车型最受关注的三电系统上，红旗HS6 PHEV搭载鸿鹄混动平台，依托一汽红旗13年量产混动的成熟技术积累，其CLTC工况下纯电续航达248公里，综合续航高达1650公里，最低荷电油耗仅5.1L/100km。尤为引人注目的是，红旗HS6 PHEV在吉尼斯官方认证下，以满油满电零补能行驶2327.343公里，创下了“插电混动SUV最远行驶距离”的世界纪录。

作为一款生在东北的混动车型，新车拥有少见的极寒适应性，-40℃停放后仍能正常启动，-20℃环境下电池放电功率仍达120kW，与同级车型常温下的表现相当，为用户带来无惧寒冬的出行自由。值得一提的是，其支持4C快充技术，20%-80%充电仅需15分钟，且兼容92号汽油，每年 1.1 万公里行驶成本不足500元，显著降低家庭用车负担。

在高阶智能辅助驾驶方面，HS6 PHEV 提供司南 100和司南 500两套驾驶辅助系统。高阶版支持高速领航、城市记忆领航及跨层记忆、断头路车位、立体机械车位等复杂场景的泊车系统。

安全始终是红旗的品牌基因。HS6 PHEV采用9H4M高强度车身与2000MPa热成型钢，标配中央气囊，并首发“金刚（参数丨图片）堡垒电池系统”，在结构安全与电池防护上做足冗余。车内环保材质也将甲醛浓度控制在0.05mg/m³以下，注重健康座舱环境。

HS6 PHEV“打头枪”，红旗品牌焕新“正当时”

红旗在“变”，这几乎可以算得上对过去一段时间国内汽车市场有所关注的业内人士，得出的一致性结论。在品牌焕新战役悄然打响时，红旗的销量底座依然坚如磐石。在刚刚过去的11月份销量突破4万，其中新能源车型同比增长超过60%，实力挑起“扩大基本盘”的核心重任。

众所周知，在新能源领域，红旗不是起步最早，也不是走得最快。但可以肯定的是，他们是技术最扎实、产品定位最精准，且最懂用户需求的一家。随着新能源汽车市场竞争进入深水区，产品力的“精准度”远比“全面性”更能打动消费者。

以红旗HS6 PHEV为例，其17.88 万元的起售价，直接将中高端混动 SUV 的配置门槛拉至刚需区间。在技术上，搭载鸿鹄混动系统实现-40℃极寒启动，9H4M车身与金刚堡垒电池构建安全壁垒，2925mm轴距打造“人均C位”空间。可以看到，这是一款在空间、安全和混动效能上，都紧密贴合家庭用户真实场景需求的产品。

并且，对比同级别理想 L6（24.98 万起）、问界 M7（24.98 万起）等车型，其在空间利用率、续航能力、基础配置丰富度上均具备明显优势，尤其是全系标配的车载冷暖箱、主副驾通风加热、全景天窗等配置，更是精准命中家庭用户的细节需求。

红旗 HS6 PHEV的上市标志着红旗品牌在智能化与新能源领域的进一步突破，同时也延续了红旗始终坚持的品质和安全标准。作为红旗品牌架构全面升级后，“红旗”子品牌下的首款市场标志性产品，HS6 PHEV的问世将为中国消费者带来更多选择，助力红旗品牌在电动车市场的发展。

总结

从红旗品牌焕新，能够感受到红旗面对多元化市场竞争环境，积极寻求突破的举措。红旗 HS6 PHEV的推出，既体现了红旗品牌在混动技术上的沉淀，也展现了其对家庭用户需求的深刻理解。因此，红旗 HS6 PHEV能否被市场及消费者认可，成为红旗销量增长的新引擎，或许在不久的将来便能找到答案。（文陈）