法国“布韦”号战列舰不如英国“君权”号战列舰

1891年2月26日，英国朴次茅斯海军造船厂下水了一艘划时代的主力舰，采用高干舷和露炮台布局，配备4门343毫米主炮和10门152毫米速射炮，满载排水量超过15000吨，这便是“君权”号战列舰。“君权”号是历史上第一艘真正意义上的战列舰，并且同型建造数量高达8艘！当时位居世界第二的法国海军不甘落后，针对英国海军“君权”级制定了新型主力舰——“查理·马特”级战列舰建造计划。“查理·马特”级一型5艘，“布韦”号是最后一艘，综合性能最好，但跟“君权”级比还是逊色不少，今天跟大家具体说说。

“布韦”号战列舰

先简单介绍一下“查理·马特”级战列舰。“查理·马特”级是法国海军为了回应英国“君权”级而建造的，虽然一型5艘，但每一艘的性能数据都有明显差异，因为设计上由不同的工程师来主导方案（这个思路有点奇葩）。这5艘战舰的共同点是采用相同型号的主炮，2门1893式305毫米/45倍径主炮和2门1893式274毫米/45倍径主炮，以单装方式配置在炮塔内（菱形布局）。

“布韦”号战列舰主要性能：舰长122.4米，宽21.4米，吃水8.4米，炮座装甲厚310毫米，指挥塔装甲厚320毫米，舷侧装甲带厚400毫米，甲板装甲厚70毫米，排水量12000吨，舰员编制622人。动力为3台三胀式往复蒸汽机，14000马力，3轴，航速17.5节，续航力3000海里/9节。标准载煤610吨，最大载煤980吨。配备2门1893式305毫米/45倍径主炮，艏艉各一门；2门1893式274毫米/45倍径主炮，舯部两侧各一门。另有8门1891式138毫米/45倍径速射炮，8门100毫米速射炮，12门47毫米速射炮，8门37毫米速射炮，4具450毫米鱼雷发射管。

犹如海上城堡

跟“君权”号对比的话，首先吨位上就相差3000吨，吨位大意味着可以配置更强的武器、更好的装甲，以及携带更多的燃煤，同时续航力和适航性更佳。其实法国海军在设计“布韦”号时，吨位上限是14000吨，可惜法国议会不同意预算，最后设计人员仅能将排水量控制在12000吨，这必然要牺牲一部分性能。12000吨级在英国海军主力舰序列中是二等战列舰的吨位，例如英国海军“声望”号二等战列舰的设计排水量为12350吨。

火力上，“君权”号舷侧火力为4门343毫米主炮和5门152毫米速射炮，“布韦”号舷侧火力为2门305毫米主炮、1门274毫米主炮和4门138毫米速射炮。英国343毫米舰炮的射速为1发/2分钟，但炮弹威力大（弹重562公斤）、射程远；法国305毫米/274毫米舰炮的射速为1发/分钟，不过炮弹威力小多了（305毫米舰炮弹重只有280公斤）。速射副炮方面，英国152毫米速射炮6~7发/分钟，而法国138毫米速射炮只有4发/分钟，炮弹威力也相差很大。综合起来看，“布韦”号在火力上处于下风。

高速航行

装甲防护上，“君权”号炮座装甲厚432毫米，指挥塔装甲厚356毫米，舷侧装甲带厚457毫米，甲板装甲厚76毫米；“布韦”号炮座装甲厚310毫米，指挥塔装甲厚320毫米，舷侧装甲带厚400毫米，甲板装甲厚70毫米。从上述数据可以看出，“君权”号的综合防护能力明显强于“布韦”号。

航速上，“君权”号与“布韦”号的最大航速都超过17节，算是平手，一方跑路的话另一方很难追上。但是“君权”号的载煤量要大多了，最大载煤1490吨，因此续航力达到4720海里/10节，强于“布韦”号，“布韦”号续航力只有3000海里/9节。另外需要注意的是“布韦”号使用的是水管锅炉（32台贝尔维尔式水管锅炉），实际航速要打个问号，毕竟日本海军和俄国海军使用后的反馈并不好（使用几年后锅炉效率大打折扣，根本无法保障航速）。

一战中的“布韦”号战列舰

更重要的是当“布韦”号于1898年6月服役时，英国新一代的“威严”级战列舰已经全部服役（共计9艘），“威严”级满载排水量高达16000吨，采用新型305毫米主炮，用无烟火药发射穿甲弹，穿透能力比“君权”级的343毫米主炮有较大提高。也就是说“布韦”号服役的时候其实已经落伍了，在英法前无畏舰竞赛中，法国海军只能远远跟在英国海军后面。