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G2531杭淳开高速公路(杭州段)重大项目总用地面积15117亩,总投资额约506.41亿元。
面对这一重大项目的用地审批,浙江自然资源部门给出的保障“解法”,让浙江杭州杭淳开高速公路有限公司总经理翁辉吃下了“定心丸”。
这到底是怎么回事?还要从头说起。
时间回到今年7月1日,一辆搭载浙江省自然资源厅、杭州市规划和自然资源局工作人员的“自然资源服务直通车”(以下简称“直通车”)从杭州驶入淳安县。
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什么是“直通车”?浙江厅直属机关党委专职副书记王帮进介绍,今年以来,该厅聚焦“我为基层办实事”“破百难、助共富”,坚定扛起“经济大省挑大梁”的责任担当,围绕自然资源要素保障等重点工作,组织力量下沉一线,帮助解决实际问题,激发基层发展动能。
这也契合了党的二十届四中全会提出的“要充分激发各类经营主体活力,加快完善要素市场化配置体制机制”要求。
得知来了“直通车”,第二天上午,作为项目申报单位负责人,翁辉赶到淳安县规划和自然资源局,向工作人员介绍了杭淳开高速公路(杭州段)重大项目推进情况。
翁辉希望能加快先行用地批复,以便尽快开展前期施工准备。同时,项目全线土地农转用报批工作正加快推进,他希望各级自然资源部门加强政策指导,强化项目用地保障。
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“省厅已将该项目纳入全省‘百大项目’攻坚清单,主动靠前服务。”浙江厅用途管制处处长钱影说,在项目前期准入阶段,先行协调落实规划空间、用地指标、耕地占补平衡等要素,仅用9天就完成了先行用地审查,上报自然资源部。
“下一步,我们将在部省协同机制下,主动对接该项目。项目前期工作要准备充分,提高报件质量。”钱影补充道。
听到这些话,翁辉放心了。他说:“接下来,公司将全力配合做好项目全线土地农转用报批工作,争取早日开工建设。”
经济大省勇挑大梁,还要严守耕地红线。“直通车”来到淳安县枫树岭镇白马村等4个村的永久基本农田集中连片整治项目现场。该项目规划面积1178亩,着力打造田成片、地成块、路相通、渠相连的农田格局。
“这片田,整治前种的是什么?”“整治后,新增了多少亩耕地?”“农田有没有被流转?每亩收益多少?”……在田间地头,自然资源部门工作人员问得很细,并详细记录了项目实施过程中遇到的问题,将及时研究解决。
其实,淳安县并非“直通车”的起点。今年6月,浙江厅就在瑞安市开展了“直通车”专场活动。
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当时,“直通车”到了瑞安市陶山镇、湖岭镇、曹村镇的田间地头和自然资源工作一线,围绕农用地布局优化、“百千万”永久基本农田集中连片项目实施和补充耕地项目管理等工作,进行业务指导、政策咨询等服务,现场解答了30多个问题。
浙江厅相关负责人表示,“直通车”是党建与业务融合发展的有效载体,而且没有终点。下一步,该厅将建立“基层点单、机关党组织派单、业务处室接单”的常态化服务模式,让“需求清单”与“资源清单”精准匹配、直达快享。
眼下,浙江省自然资源系统正以“直通车”方式,派员奔波在重点工程现场、企业生产车间、乡村田间地头,以作风建设新成效推动各项工作取得新突破。
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