智能驾驶与电混双擎进阶，一汽丰田全面焕新谋未来

随着IT'S TiME 3.0技术品牌的落地，一汽丰田希望以更成熟的技术体系，在智能、电动与高端化领域持续构建竞争力。（一汽丰田供图）

中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 王京辉）11月19日，一汽丰田在广州举办技术品牌焕新暨新品发布会，以“你的世界，大于全世界”为主题，发布全面升级的IT'S TiME 3.0技术品牌，并推出全新智混卡罗拉、新bZ3智享家以及全新荣放三款车型。

一汽丰田汽车有限公司副总经理、一汽丰田汽车销售有限公司党委书记、总经理董修惠表示，此次发布集中展示了一汽丰田在智能化、电动化和高端化方面的技术布局，以及“油电共进”战略下的产品迭代思路。

从2023年第五代智能电混双擎推出至今，IT'S TiME技术品牌已迭代至3.0阶段。在智能驾驶方面，一汽丰田通过“丰田自研+开放合作”双路径推进技术落地。Toyota Pilot智能驾驶辅助系统基于TSS智行安全系统4.0，融合实际行驶数据，提升对城区、高速、泊车等复杂场景的预判与应对能力。同时，与Momenta合作开发的INP导航驾驶辅助系统，搭载33个高精度感知硬件和544TOPS算力，支持OTA持续升级，适应加塞、变道等复杂路况。

在智能座舱方面，Toyota Space智慧空间搭载8155车规级芯片和15.6英寸2.5K屏幕，支持四音区语音识别与多轮对话，并配备DMS+OMS双重感知系统，兼顾驾驶安全与乘员关怀。此外，HUD抬头显示、智能香氛、256色氛围灯等配置进一步强化了座舱的科技感与舒适性。

动力系统方面，丰田智能电混双擎技术已积累28年研发经验，全球电动化车型销量突破3000万辆。一汽丰田作为丰田在华唯一覆盖三种混动技术的合资企业，持续推进技术升级。第五代智能电混双擎在动力响应、能耗控制和静谧性方面均有提升，多级混动系统与普拉多搭载的超级混动系统也进一步强化了产品矩阵的技术纵深。

作为城市SUV的代表车型，荣放历经31年发展，全球累计销量突破1500万辆。此次全新荣放在设计、智能与动力方面均有明显升级。外观采用“锤头鲨”前脸设计，内饰简化按键布局，提升实用性与质感。新车搭载新一代车机系统，配备高通8155芯片，支持三屏联动与多模式互联，导航系统在隧道等弱信号场景下仍能稳定运行。

全新荣放提供2.0L与2.5L两种智能电混双擎版本以及2.0L汽油版。其中，双擎版本实测百公里油耗可达3.99升，续航突破1400公里。底盘采用前麦弗逊、后双横臂独立悬架，兼顾公路稳定性与非铺装路面舒适性。安全方面，新车搭载Toyota Pilot系统，配备24个高精度传感器，支持13项辅助驾驶功能，车身结构也进行了强化，A/B柱采用1470兆帕超高强度钢材。

作为“国民神车”，卡罗拉此次推出全新智混版本，轴距与车身分别加长50mm与75mm，搭载第五代智能电混双擎系统，1.8L HEV版本百公里油耗低至4.13升。新车标配L2级智能驾驶辅助系统，覆盖高速、拥堵与泊车等多种场景。

新bZ3智享家作为纯电车型，融合Momenta 5.0城区辅助驾驶与丰田TSS系统，配备32个感知硬件与544 Tops算力芯片，支持3000米记忆泊车。车内搭载15.6英寸中控屏与AI语音系统，e-TNGA平台架构与多重安全设计进一步强化其家用属性。

“从混动到纯电，从轿车到SUV，一汽丰田正以多技术路线回应市场的多元需求。”正如董修惠所言，随着IT'S TiME 3.0技术品牌的落地，一汽丰田希望以更成熟的技术体系，在智能、电动与高端化领域持续构建竞争力。

来源：中国青年报客户端